帕萨特1.8御尊型优惠1.2万元 送iphone5
大家车网 2013-02-27 09:46 来源：网摘 作者:余敏
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注： 价格行情采自当地市场，仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低，但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。
帕萨特全系车型全国地区最新价格情况一览表：
| 车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 | 报价详情 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013款 1.4T 手动 尊雅版 | 1.4 | 手动 | 18.38万 | 17.28~19.50万 | 查看 |
| 2013款 1.4T 手动 尊荣版 | 1.4 | 手动 | 19.48万 | 18.28~19.78万 | 查看 |
| 2013款 1.4T 双离合 尊荣版 | 1.4 | 双离合 | 20.88万 | 19.48~21.92万 | 查看 |
| 2013款 1.4TSI DSG 蓝驱版 | 1.4 | 双离合 | 21.28万 | 20.28~21.96万 | 查看 |
| 2013款 1.8T 双离合 尊荣版 | 1.8 | 双离合 | 21.88万 | 20.58~22.38万 | 查看 |
| 2013款 1.8T 双离合 御尊版 | 1.8 | 双离合 | 23.98万 | 22.68~24.48万 | 查看 |
| 2013款 1.8T 双离合 至尊版 | 1.8 | 双离合 | 26.98万 | 25.48~27.48万 | 查看 |
| 2013款 2.0T 双离合 御尊版 | 2.0 | 双离合 | 25.48万 | 23.48~25.48万 | 查看 |
| 2013款 2.0T 双离合 至尊版 | 2.0 | 双离合 | 28.48万 | 26.48~28.58万 | 查看 |
| 2013款 3.0L 双离合 旗舰版 | 3.0 | 双离合 | 31.08万 | 30.00~31.68万 | 查看 |
| 2013款 3.0L 双离合 旗舰尊享版 | 3.0 | 双离合 | 32.28万 | 31.00~32.68万 | 查看 |
| 2011款 1.8T 双离合 政府采购版 | 1.8 | 双离合 | 20.88万 | 19.38~21.88万 | 查看 |
| 2011款 1.8T 自动 政府采购版 | 1.8 | 自动 | 20.98万 | 19.61~21.88万 | 查看 |
| 2011款 1.4T 手动 Comfortline 尊雅版 | 1.4 | 手动 | 19.48万 | 17.88~19.98万 | 查看 |
| 2011款 1.4T 手动 尊荣版 | 1.4 | 手动 | 19.48万 | 17.88~20.48万 | 查看 |
| 2011款 1.4T 自动 尊荣版 | 1.4 | 手自一体 | 20.88万 | 18.88~21.88万 | 查看 |
| 2011款 1.4T 自动 Comfortline 尊雅版 | 1.4 | 双离合 | 20.88万 | 19.30~21.38万 | 查看 |
| 2011款 1.8T 自动 AQ 尊荣版 | 1.8 | 手自一体 | 21.58万 | 19.58~22.98万 | 查看 |
| 2011款 1.8T 自动 comfortline 尊荣版 | 1.8 | 双离合 | 21.88万 | 19.88~22.88万 | 查看 |
| 2011款 1.8T 自动 Highline 御尊版 | 1.8 | 双离合 | 23.98万 | 22.38~24.98万 | 查看 |
| 2011款 1.8T 自动 Flagship 至尊版 | 1.8 | 双离合 | 26.98万 | 24.98~27.88万 | 查看 |
| 2011款 2.0T 自动 Highline 御尊版 | 2.0 | 双离合 | 25.48万 | 23.48~26.48万 | 查看 |
| 2011款 2.0T 自动 Flagship 至尊版 | 2.0 | 双离合 | 28.48万 | 26.46~29.48万 | 查看 |
| 2011款 V6 3.0L DSG 旗舰版 | 3.0 | 双离合 | 31.08万 | 29.28~32.38万 | 查看 |
| 2011款 V6 3.0L DSG 旗舰尊享版 | 3.0 | 双离合 | 32.28万 | 30.70~33.28万 | 查看 |
关键词:帕萨特 责任编辑: 强子
帕萨特 2011款 2.0TSI DSG御尊版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 7.90 秒 | 41.67 米 | 9.58 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
2009年，全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹，并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时，该车的动力得到进一步提升；外观也更加大气，迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
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评测编辑：张丽 |
9分 |
外观低调大气，拥有极好操控性，是商务车的绝佳选择。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：车主认为帕萨特有极好的操控性，能感受到驾驶的乐趣。另外，帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点：部分车主对帕萨特刹车异响问题，颇有微词。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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