大家车网 2013-02-21 00:16 来源:太平洋汽车网 作者:
【北京行情】上海大众途观是一款非常热销的合资SUV车型,一直未出现任何让利情况。近日,编者从北京上海大众4S店处了解到,即日起购买途观自动挡车型需加价1.5万元装饰,手动车型可平价提车,店内全系车型现车充足。
途观 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
途观 2012款 1.8TSI 手动都会版 两驱 | 19.98万 | 19.98万 | 0元 | 现车少 |
途观 2012款 1.8TSI 自动都会版 两驱 | 21.18万 | 21.18万 | 0元 | 现车少 |
途观 2012款 1.8TSI 手动进享版 两驱 | 22.58万 | 22.58万 | 0元 | 现车少 |
途观 2012款 1.8TSI 自动风尚版 两驱 | 23.38万 | 23.38万 | 0元 | 现车少 |
途观 2012款 1.8TSI 自动风尚版 四驱 | 25.08万 | 25.08万 | 0元 | 现车少 |
途观 2012款 1.8TSI 自动菁英版 两驱 | 25.48万 | 25.48万 | 0元 | 现车少 |
途观 2012款 2.0TSI 自动菁英版 四驱 | 28.68万 | 28.68万 | 0元 | 现车少 |
途观 2012款 2.0TSI 自动旗舰版 四驱 | 30.98万 | 30.98万 | 0元 | 现车少 |
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编辑点评:在竞争对手相继改款换代的压力下,途观虽然销量依然保持着不错水准,但是该有的市场份额难免还是会被“瓜分”,尤其是CR-V和即将到来的翼虎KUGA,途观的加价将不会持续太久。
途观 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 7500公里 | ||
机油、机滤 | 1000元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 1500元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 8000元左右(全保) | 油费(97号) | 13200元(工信部数据) | ||
保养费用 | 4500元 | 费用总计 | 25700元左右 | ||
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上海大众经销商
商家名称:真浩泰 联系电话: 010-68866688
商家地址:北京市石景山区古城大街北京国际汽车服务园区F区8号
关键词:途观 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.30 秒 | 42.20 米 | 11.10 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |