大家车网 2013-01-07 07:55 来源:搜狐汽车 作者:范祥美
【宁波站】宁波站编辑从宁波腾峰斯柯达经销商处了解到,斯柯达晶锐冠军版最高优惠10000元,并赠送3000元礼包。部分车型为加装版,具体价格以店内为准。感兴趣的朋友请与当地经销商联系。其他优惠详情请见下表:
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
晶锐1.4L手动冠军版 | 8.99万 | 1万↓ | 7.99万 | 11.12% | 有 |
晶锐1.4L手自一体冠军版 | 10.19万 | 1万↓ | 9.19万 | 9.81% | 有 |
晶锐1.4L手动晶灵版 | 8.79万 | 0.8万↓ | 7.99万 | 9.1% | 有 |
晶锐1.4L手自一体晶灵版 | 9.99万 | 0.8万↓ | 9.19万 | 8.01% | 有 |
晶锐Sport 1.6手动 | 9.96万 | 0.8万↓ | 9.16万 | 8.03% | 有 |
晶锐Sport 1.6自动 | 11.26万 | 0.8万↓ | 10.46万 | 7.1% | 有 |
晶锐1.6L手自一体晶享版 | 11.46万 | 0.8万↓ | 10.66万 | 6.98% | 有 |
晶锐Scout | 11.56万 | 0.6万↓ | 10.96万 | 5.19% | 有 |
车型分析:斯柯达晶锐内饰简洁朴素。动力方面拥有1.4L和1.6L发动机,其中1.4L发动机最大功率63kw/5000rpm,最大扭矩132nm/3750rpm;1.6L发动机最大功率77kw/5250rpm,最大扭矩155nm/3750rpm;匹配有5档手动和6档手自一体变速器。安全配置方面有刹车防抱死制动系统、紧急制动辅助系统、电子制动力分配、牵引力控制系统、电子防盗系统等。
内饰分析:新的方向盘风格与昊锐十分相似,空调旋钮造型的改变使其更好用,入门级车型的音响控制面板在取消了CD播放功能后增加了SD卡槽,挡把采用了新的全黑配色。内部的配置基本与现款相同,新车主要是增加了大灯高度调节功能,并采用了EHPS电子液压助力转向系统,来替换目前的机械液压助力转向系统,反应速度更加灵敏。
保养分析:晶锐享受两年或6万公里的整车质保。新车一般在行驶到5000公里到店进行免费首保。保养周期为7500公里,小保养费用在200元左右,大保养费用在400元左右。以上价格仅供参考,以店内专业售后人员计算为准。
编者建议:从晶锐我们可以看出厂家设计思路的转变,通过对悬挂系统的重新调校,晶锐对路面颠簸的处理能力有了明显提升。现在晶锐优惠幅度较大,感兴趣的朋友可以到店咨询。
关键词:晶锐 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.50 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
独特的外观设计、时尚的配色搭配以及内部较大的空间等让斯柯达晶锐给市场带来了耳目一新的视觉冲击,也更符合年轻时尚消费者的需求,但是相对来说,斯柯达品牌知名度略差,加上较高的维修保养费用,在同级车竞争中,市场表现及销量并不及对手。近期推出的零利润贷款服务吸引了一部分消费者的关注,希望销量能够有所增加。此外,小该款的斯柯达晶锐也将于近期亮相,能否赢得消费者的更多目光,还是一个未知数。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外型硬朗时尚,独特的白色平顶式设计成为晶锐区别与其他小车的一大特点,同时也带来了较为宽敞的内部空间,尤其是头部空间;内部储物格设计较为人性化;操控不错;提速较快,但胎噪较大,车身整体工艺不错,但刹车等异响问题比较突出;维修保养价格较高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观独特时尚;空间较大;操控不错。 最大缺点:胎噪较大;刹车等异响问题突出;维修保养价格高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |