大众迈腾最高优惠1000元 现车销售

大家车网 2013-01-04 08:58 来源:网摘 作者:胡雄

【长沙站】笔者近日从湖南华洋汽车贸易有限公司了解到,即日起至2013年01月29日到店订购大众迈腾系列车型最高有1000元的优惠,相比之前的优惠政策有所下调。店内有黑色的现车销售,感兴趣的朋友请到店咨询详情。
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注:上图为资料图片 与信息来源无关

厂家指导价: 19.98-33.48万元 

车型+款式厂商指导价降幅现价降幅比例现车情况
大众迈腾 1.4TSI DSG 蓝驱版21.98万0万↓21.98万0%
大众迈腾 1.4TSI DSG 舒适型19.98万0万↓19.98万0%
大众迈腾 1.4TSI DSG 豪华型21.28万0万↓21.28万0%
大众迈腾 1.8TSI DSG 舒适型20.98万0万↓20.98万0%
大众迈腾 1.8TSI DSG 领先型21.98万0万↓21.98万0%
大众迈腾 1.8TSI DSG 豪华型23.28万0万↓23.28万0%
大众迈腾 1.8TSI DSG 尊贵型25.28万0万↓25.28万0%
大众迈腾 2.0TSI DSG 尊贵型26.78万0万↓26.78万0%
大众迈腾 2.0TSI DSG 至尊型29.28万0.1万↓29.18万0.34%
大众迈腾 3.0 V6 FSI 旗舰型33.48万0.1万↓33.38万0.3%
大众迈腾 2.0TSI DSG 豪华型24.78万0.1万↓24.68万0.4%

  外观方面:全新迈腾整体设计与辉腾的X造型如出一辙,大面积的镀铬装饰和双横向线条的使用,尽显出尊贵不凡的王者气质。前格栅采用加宽的双四条水平设计,并以四道“明亮、亚光”相间的双镀铬饰条镶嵌其中,充满豪华气息。

  内饰方面:全新迈腾的内饰经过重新设计,采用流畅而雅致的典型欧式风格,并遵循了人体工程学原理和高效率设计原则,营造出撼人心弦的豪华气质。它 通过大面积的纯铝拉丝饰板覆盖、真桃木装饰、内部植绒等营造出整体风格的高贵气息。

  动力方面:2012款迈腾配备有1.4T、1.8L、2.0T三种发动机,并安装有7挡双离合变速箱;其中,1.4T款最大功率为96kw/5000rpm,最大扭矩为220N•m/1750-3500rpm,1.8L款最大功率为118kw/5000-6200rpm,最大扭矩为250N•m/1500-4200rpm,2.0T款最大功率为147kw//5100-6000rpm,最大扭矩为280N•m/1700-5000rpm。

  编辑点评:全新迈腾由大众新辉腾的设计团队完成,借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素,在外观和内饰方面都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言,整体效果舒展而大气,完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。

关键词:迈腾   责任编辑: 强子

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.62 秒 41.36 米 8.37 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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