2013款帕萨特现车在售 享1.8万元优惠
大家车网 2012-12-21 17:37 来源：爱卡汽车 作者:
[沈阳 行情]
近日，从上海大众汽车辽宁销售服务有限公司获悉，目前店内2013款帕萨特有现车，本月购车可享受1.8万元优惠，赠ipad3平板电脑，感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表
| 2013款帕萨特沈阳 最新报价 2012年12月21日 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型名称 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 优惠内容 | 现车情况 |
| 1.4TSI 手动尊荣版 | 19.48万元 | 17.68万元 | 优惠18000元 | 有现车 |
| 1.4TSI DSG尊荣版 | 20.88万元 | 19.08万元 | 优惠18000元 | |
| 1.4TSI DSG蓝驱版 | 21.28万元 | 19.48万元 | 优惠18000元 | |
| 1.8TSI DSG尊荣版 | 21.88万元 | 20.08万元 | 优惠18000元 | |
| 1.8TSI DSG御尊版 | 23.98万元 | 22.18万元 | 优惠18000元 | |
| 1.8TSI DSG至尊版 | 26.98万元 | 25.18万元 | 优惠18000元 | |
| 2.0TSI DSG御尊版 | 25.48万元 | 23.68万元 | 优惠18000元 | |
| 2.0TSI DSG至尊版 | 28.48万元 | 26.68万元 | 优惠18000元 | |
| 3.0L V6 DSG旗舰版 | 31.08万元 | 29.28万元 | 优惠18000元 | |
| 3.0L V6 DSG旗舰尊享版 | 32.28万元 | 30.48万元 | 优惠18000元 | |
| 1.4TSI 手动尊雅版 | 18.38万元 | 16.58万元 | 优惠18000元 | |
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注：以上信息由编辑以车主身份向4S店采集，为您提供最真实有效的购车帮助。如需了解更多，敬请咨询上海大众汽车辽宁销售服务有限公司，或沈阳其他帕萨特经销商。
| 帕萨特 怎么样 |
| 主要优点 |
| 1、[夜夜秦淮河] 帕帕240时候车车还是很稳的，就是风噪太大，不过可以理解，毕竟速... 2、[我爱点点] 高速路 半年来，前后一共跑了4次高速，总的来说，高速的油耗令人满意... 3、[melogott] 关于动力，很多人说1.5吨的车配个1.4的发动机，带不动，我觉得是很多... |
| 有待改进 |
| 1、[zhouyang92107] 开空调一箱油至能跑大约430公里！合百公里13个... 2、[melogott] 1.4t的方向盘和仪表盘看起来实在是简陋，当然，米多的朋友是不会有这... 3、[syjzxz] 再次鄙视德国大众。西班牙所有大众车型全部没有点烟器跟烟灰缸。 |
| 平均油耗：0.00L/100km |
| 帕萨特车型参数 | ||||
| 基本信息: | 2013款帕萨特1.4TSI 手动尊荣版 | 2013款帕萨特1.4TSI DSG尊荣版 | 2013款帕萨特1.4TSI DSG蓝驱版 | 2013款帕萨特1.8TSI DSG尊荣版 |
| 车重(kg) | 1435 | 1460 | 1460 | 1520 |
| 档位个数 | 5个 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 变速箱类型 | 手动 | 其他 | 其他 | 其他 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV+OBD |
- 上海大众汽车辽宁销售服务有限公司联系地址：辽宁省沈阳市铁西区路官一街16号
- 销售电话：024-62150000
关键词:帕萨特 责任编辑: 陶瓷之
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帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊享版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 9.60 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：王斌 |
9分 |
2009年，全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹，并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时，该车的动力得到进一步提升；外观也更加大气，迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
|
评测编辑：张丽 |
9分 |
外观低调大气，拥有极好操控性，是商务车的绝佳选择。 | |
|
评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：车主认为帕萨特有极好的操控性，能感受到驾驶的乐趣。另外，帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点：部分车主对帕萨特刹车异响问题，颇有微词。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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