大家车网 2012-12-17 00:01 来源:搜狐汽车无锡站 作者:杨冲冲
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
2013款 1.4TSI 手动 舒适版 | 13.39万 | 0.3万↓ | 13.09万 | 2.24% | 有 |
2013款 1.4TSI 手动 豪华版 | 13.69万 | 0.3万↓ | 13.39万 | 2.19% | 有 |
2013款 1.4TSI DSG 舒适版 | 14.79万 | 0.3万↓ | 14.49万 | 2.03% | 有 |
2013款 1.4TSI DSG 豪华版 | 16.09万 | 0.3万↓ | 15.79万 | 1.86% | 有 |
2013款 1.4TSI DSG 豪华导航版 | 16.69万 | 0.3万↓ | 16.39万 | 1.8% | 有 |
2013款 1.6L 手动 风尚版 | 11.29万 | 0.3万↓ | 10.99万 | 2.66% | 有 |
2013款 1.6L 自动 风尚版 | 12.49万 | 0.3万↓ | 12.19万 | 2.4% | 有 |
2013款 1.6L 手动 舒适版 | 12.59万 | 0.3万↓ | 12.29万 | 2.38% | 有 |
2013款 1.6L 自动 舒适版 | 13.79万 | 0.3万↓ | 13.49万 | 2.18% | 有 |
2013款 1.6L 自动 豪华版 | 14.69万 | 0.3万↓ | 14.39万 | 2.04% | 有 |
2011款 1.6L 手动 品悠版 | 11.28万 | 0.3万↓ | 10.98万 | 2.66% | 有 |
2011款 1.6L 手动 品雅版 | 12.28万 | 0.3万↓ | 11.98万 | 2.44% | 有 |
关键词:朗逸 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |