外展也有新看点 探秘长沙车展东广场展区(7)

长沙一年一度的车市盛宴已经拉开帷幕。各类车型争奇斗艳，使出浑身解数吸引每一位前来观看长沙车展的车迷们。大家也许早已经被浩大的宣传攻势，直接引入了湖南国际会展中心的长沙车展内场，然而在湖南国际会展中心的东广场，也有你值得期待的新看点哦！

凯美瑞骏瑞风阻讲解

第七代凯美瑞的风阻系数只有0.28，相对于一些竞争对手比较有优势。大家都经常听到风阻系数这个名词，但是究竟怎么来的肯定不太明白，当然我们也不用完全明白，只要知道这个系数越小，说明车辆前进的时候受到的风阻越小，这个数值在0.3以内都是比较好的。

GOA车身安全性高的另一个原因是在撞击时有效将撞击力分散至全车各部位，并以能量吸收材质与多处强化钢梁保护座舱空间。上图中前保险杠杠铁与后方的大梁形成一个坚固的车架结构，在前保险杠与塑料杠皮之间还有泡沫材质缓冲，以降低低速碰撞中的损失。

顶级的凯美瑞采用了10气囊配备，这基本上是如今最多的气囊配备方案，百万级别的顶级豪车也不过如此。看看下面这张解剖图，车上的所有气囊都非常清晰的展现出来：包含前排双气囊、前后排侧气囊、前后排贯穿头部气帘，还有膝部气囊。

七代凯美瑞的主力发动机是2.5升双VVT-i发动机，最大功率可以达到135千瓦(184马力)，最大扭矩235牛米，在同级别当中还不错，但也算不上顶尖的。这台发动机并没有使用欧美车上更加时髦的直喷技术，但是也有一个特点：智能谐波增压进气系统。可以通过电脑判断改变进气通道来实现增加进气压力的作用，下面的图片可以看出来进气道在不同情况下的改变情况。

域虎皮卡车身尺寸为5325*1828*1710mm，轴距为3085mm。相比较现款江铃宝典来说，域虎的尺寸要大了一圈，因此也具备更强的运载能力。

新一代域虎皮卡真可谓兼具实用性和审美感。车头与车厢连接处做了简单美化处理，使得域虎皮卡整体看上去比江铃宝典更有弧线感，而车尾的倒车雷达装置，也极大地提升了域虎皮卡的细节品质。同时，域虎皮卡车厢的钢板和耐磨胶采用江铃一体式冲压技术，防止了装卸货物时对车板的磨损。

动力方面，据了解域虎的发动机是一大亮点，继续秉承了江铃汽车造好柴油车的理念。江铃汽车引进福特技术的PUMA系列柴油发动机将在域虎上进行匹配，这款先进的TDCT柴油发动机噪音更低，油耗更低。

北汽威旺205标准型的长宽高为3895/1600/1878mm，轴距为2500mm，最大承载空间为3.94立方米；而205加长版的三围数据为4022/1600/1878mm，轴距达2630mm，内部空间3.95立方米。

内饰方面，威旺205采用了与威旺306基本相同的内饰，整体风格简洁规整，实用性的储物格较多。新车配备三排座椅，高配车型配备了后排出风口，而低配车型也可以花3000块选装这项配置。

外观方面，华泰宝利格爱国版采用全红色的车身涂装配以五星红旗图案，这也是爱国版车型命名的由来。另外据我们了解，该车还将采用全新内饰来与爱国版的车身外观内外呼应。

车身尺寸方面，宝利格爱国版车型的长宽高与普通版车型保持一致，尺寸分别为4618/1858/1754mm，轴距达到2620mm。

北斗星X5的车身长度为3664mm，轴距为2485mm，要知道，它可比北斗星e+分别多出了214mm和150mm，增加的空间主要体现在车身的后半部分，我们能看到C柱与D柱之间的小窗面积明显大了许多。

仔细观察，北斗星X5的近光灯还配备了透镜，同级车中真是不多见啊，来点掌声鼓励！车身高度方面增加了35mm，可能是因为车侧加装的轮眉及车门防擦条的缘故。新增设计与车身形成较为强烈的对比，不仅能对车身起到保护作用，同时也在诠释着北斗星X5的“跨界”风格。

GX5继承了G5的简洁、沉稳，且整体感觉非常沉稳，有点野性，又不失都市气息。整车看起来美观实用，越野与时尚气息更为相得益彰。奥轩GX5改进了前脸的造型，格栅采用了盾型设计，前脸线条更加灵动锐利，整车造型动感十足。

简洁、稳重，符合了国人的审美观。相对G5来说，GX5车身尺寸也进行了改变，车身的长宽高分别为4640×1815×1830mm，轴距为2745mm。加装了行李架等，使整车看起来更加的美观实用。