东风标致508直降1.6万元 置换补贴1万元

大家车网 2012-12-06 16:44 来源:网摘 作者:

 

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  2011年7月10日,东风标致正式推出了508系列车型。508出自PSA集团的3号平台,与雪铁龙C5有着同样的动力系统和底盘技术。近日,从东风标致北京经销商处获悉,东风标致508现车充足,全系直降1.6万元。

  据东风标致销售人员介绍,目前店内508现车充足,颜色可选。售价方面,近期购车可现金优惠1.6万元,置换客户另享最高1万元的置换补贴,与之前相比优惠幅度增加了约2000元。其中,2.0L手动经典版惠后仅售15.37万元。感兴趣的朋友,不妨致电经销商咨询更多详情。

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  东风标致508拥有一个标准的中级车身材,长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm,这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。与此同时,508的中网并没有延续以往的家族式设计,它一改以往夸张的大嘴中网造型,小巧的中网设计流露出一丝细致与犀利。

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  东风标致508的配置十分丰富,高配车型配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调、宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等配置。此外,508还全系标配了ESP电子稳定系统,相比其它品牌只有部分车型配备的情况来看,东风标致还是很厚道的。

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  东风标致508搭载了2.0L、2.3L两款发动机,与其匹配的是5速手动变速器与6速Tiptronic自动变速器(带有运动或雪地模式)。其中,2.0L发动机最大功率为147马力,最大扭矩为200N•m;2.3L发动机最大功率为171马力,最大扭矩为230N•m。在悬挂方面,508采用了前麦弗逊、后带横向稳定杆的多连杆式四轮独立悬挂。在轮胎方面,经典版车型采用的是16寸轮毂,高配车型采用的则是17寸轮毂。

关键词:标致508   责任编辑: 小琦

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标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 41.59 米 8.84 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。

评测编辑:林夕

8分

东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。

评测编辑:强子

8分

最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。
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