大家车网 2012-11-30 07:45 来源:网摘 作者:陈锦
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车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
大众迈腾 3.0 V6 FSI 旗舰型 | 33.48万 | 2.5万↓ | 30.98万 | 7.47% | 有 |
【车型亮点】全新迈腾V6旗舰型搭载了全新3.0 V6 FSI发动机,FSI发动机燃烧洁净高效、降低了燃料消耗及尾气辐射,先进的缸内直喷技术使这款发动机运转平稳,反应灵活迅速,不仅动力强劲,而且还有出色的燃油效率。据官方数据显示,全新迈腾V6旗舰型可以在7.5秒内完成0~100 km/h的加速,而90 km/h的等速油耗只有6.5L。动力性和燃油经济性在同级别车型里处于领先水平。
【保养保险】新迈腾整车享受2年或6万公里的质保,常规保养周期为10000公里,小保养更换机油、机滤费用大约为600元,而大保养更换机油、三滤等费用根据车况决定,以到店保养价格为准。保险价格:新迈腾首年的保险费用约为8000元左右。
【油耗表现】根据国家工信部汽车油耗测试成绩,该款车型的实际油耗为:市区工况:8.3L/100km,综合工况:6.5L/100km ,市郊工况:5.5L/100km。。
【编辑点评】3.0 V6 DSG是迈腾中的旗舰车型,虽然外形和迈腾1.8T、2.0T看起来没多大区别,但该车的动力性能表现十分强大,7.5秒就能完成0-100km/h的加速。如果预算不是问题,迈腾V6的确可以考虑一下。
咨询电话:021-23081795
关键词:迈腾 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |