大家车网 2012-11-30 00:14 来源:搜狐汽车深圳站 作者:邹志芳
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 原包牌价 | 降幅 | 现包牌价 | 降幅比例 | 现车情况 |
大众朗逸 1.4TSI 手动 品轩版 | 15.7591万 | 3万↓ | 12.76万 | 19.04% | 3台 |
大众朗逸 1.4TSI 手动 运动版 | 17.8215万 | 3万↓ | 14.82万 | 16.83% | 2台 |
车型简介:朗逸是一款针对国人喜好研究开发的车型,自上市以来销量扶摇直上。它各个方面的表现比较均衡,并没有明显的弱项,并沿龚了大众车型惯有的优良工艺和耐用品质,而这便是它取胜的地方。
动力方面:2011款朗逸安装有1.4T、1.6L、2.0L三种排量的发动机,并配备有五挡手动与7挡DSG两种变速箱,最大功率为96kw/5000rpm,最大扭矩220N•m/1750-3500rpm。
车辆油耗:根据国家工信部汽车油耗测试成绩,该款车型的实际油耗为:市区工况:8.9L/100km,综合工况:6.5L/100km ,市郊工况:5.3L/100km。。
编辑点评:朗逸作为上海大众为国人精心打造的一款车型,其车身协调耐看,各项标准配置比较丰富,乘坐空间就是在同级车中也是具有一定优势的,新朗逸已经上市,老款车型优惠幅度会加大,感兴趣的消费者可到店咨询。
关键词:朗逸 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |