围绕“技术·品质·责任”的品牌DND，比亚迪用近三年的时间进行技术升级和品质改善，使旗下车型的总体品质达IQS10两年平均小于1个故障，标志着比亚迪车型品质达到或超过主流合资品牌水平。近日，比亚迪发布了第二季度旗下各主力车型整车及核心零部件IQS值。作为目前国内汽车企业中首家发布汽车零部件IQS值的企业，比亚迪希望继续接受媒体和广大消费者的“监督”，共促比亚迪的品质建设。比亚迪的品质改善和提升也得到了J.D. Power最新品质调查的印证。

　　数据显示，6款主力车型F3、G3、L3、F0、S6、G6 IQS值再次均在10以下，达到合资企业产品水准。

　　六款主力车型整车IQS值：

　　核心零部件IQS值：

　　为了能达到IQS10标准，比亚迪作了大量投入并采取了多项措施。在电子领域，比亚迪与苹果、诺基亚、MOTO、三星等顶级企业合作，锤炼了过硬的技术水平和品质管理体系；在汽车领域，比亚迪通过与奔驰合作，吸收其严谨的造车理念，重视车辆的安全性和耐久性；在零部件领域，比亚迪吸纳博世、PPG等知名供应商，保证产品可靠性和一致性；在工艺装备上，比亚迪投资近亿元，引进了24台涂装机器人，很好地保证漆面饱满、亮丽。此外，比亚迪还斥资数千万建设欧美标准碰撞实验室。基于品质的提升，今年4月比亚迪发布“4年或10万公里”超长质保服务，与消费者共享品质成果。

　　值得一提的是，在新能源汽车方面，比亚迪电动车的品质同样走在了世界前列。纯电动汽车e6和电动大巴K9凭借出色性能和过硬的品质获得了多国青睐。目前，伦敦已计划引进50台比亚迪e6纯电动出租车，组建伦敦第一个纯电动出租车队。纯电动大巴K9也在荷兰、以色列、匈牙利等多地斩获订单。

　　在最近举行的“零元购车•零成本•零排放”城市公交电动化解决方案发布会上，比亚迪承诺对纯电动大巴和纯电动出租车的动力电池、电机和电控这三大核心部件，提供至少5年的质保和维护，充分展现了对产品品质的信心。相信在近乎苛刻的IQS质量控制体系下，比亚迪的品质建设成果将不断涌现，并惠及更多的消费者。

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