大家车网 2012-11-02 00:05 来源:搜狐汽车 作者:陈涛
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
宝马1系 116i 手动挡 | 24.20万 | 0万↓ | 24.20万 | 0% | 有 |
宝马1系 116i 领先型 | 25.90万 | 0万↓ | 25.90万 | 0% | 有 |
宝马1系 116i AT 都市型 | 27.80万 | 0万↓ | 27.80万 | 0% | 有 |
宝马1系 118i 领先型 | 28.90万 | 0万↓ | 28.90万 | 0% | 有 |
宝马1系 118i AT 运动型 | 30.60万 | 0万↓ | 30.60万 | 0% | 有 |
宝马1系 125i 运动型 | 37.50万 | 0万↓ | 37.50万 | 0% | 有 |
宝马新1系隆起的双肾型进气格栅使前脸更具“攻击性”,造型更加年轻。车辆尾部放弃了宝马多年以来保持的分体式后尾灯的传统,新式的尾灯看上去还不错。
动力方面:宝马1系为全铝发动机采用Double VANOS技术,1.6T两种调校版本及2.0T三种动力,其中1.6T直列4缸涡轮增压发动机116i最大功率为100KW,118i最大功率为125KW。配合的6速手动或8速自动变速器。
保养方面:宝马1系整车享受2年不限公里的质保,经销商建议车友在行驶8000公里左右时进行首保。该车保养周期为10000公里,小保养的价格在1200元左右,大保养要根据具体的车辆行驶情况而定,更换三滤的费用在2600元左右。
编辑点评:价格不是宝马1系的优势,但一旦驾驶它自由的穿行于城市中,就一定会立即爱上它舒适的驾乘感,以及良好的操控性。新款启用新动力总成,应用自动启停系统等诸多现金技术,更高效环保。
关键词:宝马1系 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |