大家车网 2012-11-01 09:03 来源:搜狐汽车 作者:王丹
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
大众Polo 1.4L 手自一体 致酷版 | 11.89万 | 1.3万↓ | 10.59万 | 10.93% | 有 |
【车型亮点】NEW POLO配奋了德国大众FSI发动机的基础上为新Polo重新匹配、开发的两款16气门 1.4及其1.6L发动机,其中1.4L在3750rpm的转速时即可达到最大130Nm扭矩值,额定功率55KW;1.6L的最大扭矩更是达到了155Nm,额定功率可达到77KW。两款发动机与老款相比,1.4L在扭矩方面提升了4牛米,而1.6L扭矩和功率分别提升了10牛米和3KW。
【保养保险】NEW POLO整车享受2年或6万公里的质保,常规保养周期为7500公里,小保养更换机油、机滤费用大约为300元,而大保养更换机油、三滤等费用根据车况决定,以到店保养价格为准。保险价格:NEW POLO首年的保险费用约为4200元左右。
【油耗表现】根据国家工信部汽车油耗测试成绩,该款车型的实际油耗为:市区工况:8.5/100km,综合工况:6.5L/100km ,市郊工况:5.5L/100km。。
【编辑点评】作为一款传承经典、实现德国工艺与中国造型审美完美结合的上海大众精品车型,全新POLO凭借刚毅简酷的外观设计、惬意倍至的舒适空间、自驭随心的操控驾趣、内在机智的卓越科技以及从容高效的德系安全,引发了社会各界的强烈关注,名符其实的成为A0级车市最值得期待的精品小车。
咨询电话:021-23081795
关键词:大众POLO 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |