大家车网 2012-10-26 00:48 来源:搜狐汽车 作者:邹志芳
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车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
大众迈腾 1.8TSI DSG 领先型 | 21.98万 | 1.1万↓ | 20.88万 | 5% | 有 |
大众迈腾 1.8TSI DSG 豪华型 | 23.28万 | 1.1万↓ | 22.18万 | 4.73% | 有 |
大众迈腾 1.8TSI DSG 尊贵型 | 25.28万 | 1.4万↓ | 23.88万 | 5.54% | 有 |
大众迈腾 2.0TSI DSG 豪华型 | 24.78万 | 1.4万↓ | 23.38万 | 5.65% | 有 |
大众迈腾 2.0TSI DSG 尊贵型 | 26.78万 | 1.4万↓ | 25.38万 | 5.23% | 有 |
大众迈腾 2.0TSI DSG 至尊型 | 29.28万 | 1.4万↓ | 27.88万 | 4.78% | 有 |
车型简介:全新一代迈腾和海外版PASSAT B7在设计上保持一致,并且它的部分设计元素也继承了辉腾的血统,视觉效果上的确有几分相似,因此新迈腾看起来也更加的豪华、大气,更贴近豪华商务中型车的气质。全新一代迈腾车型尺寸为4865x1820x1475mm,轴距为2812mm,新的轴距让后排空间明显加大。相比外观以及车身尺寸巨大的改变,新迈腾在内饰方面的变化并不明显,内饰整体的结构、布局基本还是延续了上一代车型的设计风格,不过一些细节上还是作出了调整,譬如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等等,如果说老迈腾的内饰让人感觉有些古板、陈旧,那么新迈腾的内饰则带给你一种清新、优雅的感觉。动力方面,全新一代迈腾采用1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0V6四款发动机,最大输出功率分别为96KW、118KW、147KW和184KW,搭配6速/7速DSG双离合变速箱。
质保方面:迈腾享受厂商两年或6万公里整车质保期,此后每行驶至7500公里进行一次保养,费用方面,该车做一次常规小保养,更换一次机油机滤需600元左右,而更换机油三滤这样的大保养费用要根据车辆具体情况而已,常规情况下费用大致为1200元左右,具体价格还要以4S店报价为准。
油耗信息:根据国家工信部汽车油耗测试成绩,该款车型的实际油耗为:市区工况:8.3L/100km,综合工况:6.5L/100km ,市郊工况: 5.5L/100km。
经销商名称:深圳市安进汽车贸易有限公司
经销商地址:深圳市罗湖区新秀路东益汽车交易广场B15号
经销商电话:400-883-0115
关键词:迈腾 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |