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厚积薄发 一汽-大众蝉联全国月销量冠军

大家车网 2012-10-08 09:27 来源:爱卡汽车 作者:

近日,8月份中国轿车市场的销售数字一披露,一汽-大众果然再拔头筹,已经数月蝉联“中国汽车月销售冠军”。据数据显示,8月份一汽-大众大众品牌终端市场再创月销量历史新高,共计销售84635台,同比增长30.2%。其中,旗下全新速腾更以月销超两万台的卓越成绩,成为A+级市场的绝对霸主。

在车市大局整体不振的背景下,大型城市的限购政策更是雪上加霜,即便是在这种严峻的考验下,一汽-大众从年初开始就屡获新高,体现出逆势而上的强劲势头。从详细的成绩单上,我们不难看出,一汽-大众旗下车型:迈腾2012款15001台、全新速腾20006台、宝来18008台、捷达17513台、CC 2012款3297台、高尔夫10498台,及GTI304台,均领衔各细分市场。

其实,舆论自上半年就一直在关注一汽-大众逆势而上的抢眼表现。首先,对上市前舆论质疑声最大的全新速腾出现热销,引发了热度讨论;继而,对突然发力甚至实现成功逆转占据同级车首位的迈腾,开始热度关注……直到年中,一汽-大众连续稳居首位,全线产品飘红,媒体更是深究其因。如果单纯从产品、销售渠道表面看,一汽-大众并没有明显耀人之处。在产品配置、性能逐步趋于同质化的今天,各厂家犹如八仙过海,不可能在中国市场还保留一手;在渠道建设方面,虽然一汽-大众亦算是老牌合资厂家,但无论从数量和覆盖面上,绝对没有排在前三位行列。面对媒体的不断追问,一汽-大众销售公司总经理胡咏说:“踏踏实实为消费者造车,坚持创新,坚持高品质,应该是我们唯一的秘诀吧。”

“高品质”贯穿全体系

今天,中国汽车市场已经转变为“买方市场”,并且随着经济大环境的影响,从持续井喷,开始了逐步遇冷凝结呈缓慢增长状态。如何能在最大限度满足市场需求的同时,迎接来自市场的挑战是企业必须要认真对待的课题。因此,从产品研发、生产配套、产品制造、销售服务的全体系整体能力,是决定企业是否仍可以在市场中具有绝对优势的首要保证。

近年来,一汽-大众逐步加快了工厂建设和布局,为了保证2015年实现165万辆的产销业绩,一汽-大众制定了2015战略,将系统性的构建企业竞争优势。随着成都工厂全面投产和佛山工厂的即将落成,一汽-大众不仅改善了产能不足的劣势,更形成了长春、成都、佛山三大生产基地的布局,为公司未来的跨越式发展夯实了基础。

在保证了基础生产设施的同时,一汽-大众一直致力于在研发层面增加实力,已确保企业的可持续发展。据一汽-大众汽车有限公司总经理安铁成表示:“一汽-大众坚持走创新之路、打造高品质轿车。在研发能力方面,公司不断加投入,在硬件方面,公司过去6年累计投资超过9亿元,保证了重点投资项目的进展。在软件方面,公司研发人员从400人增加到现在800多人,已形成了从概念开发、造型到结构试验、零部件试验直到整车试验的完整开发体系。目前一汽-大众的目标是在2012年达到车身自主设计开发。”

既然可称之为“完善”,并将得益于此,那么除了基础建设、产品研发,生产过程更是需要具备过硬的生产工艺、质保等后续流程。其中,工艺是否优异直接影响产品质量。从工艺的角度说,无论从冲压、焊装、涂装、总装等这几大工艺一汽-大众不仅是成熟,而是不断创新、不断升级,用大众集团总裁文德恩博士的话说,如果想看全球大众集团最先进的工艺,就请到中国的一汽-大众工厂去看看。

特别值得一提的是,激光焊接技术是一汽-大众应用最早、应用最广也是最成熟掌握的先进技术之一。激光焊接不仅让产品外形更美观,整体性好,更大大提升了产品的安全性能。即使在高强度破坏性撕裂试验时,钢板可能从任何一个地方被撕开,但是激光焊缝也是绝对撕不开的。由此可见,一汽-大众始终力求着用更多的、更先进的制造技术将“高品质”产品带给消费者。

在市场竞争愈加惨烈的今天,消费者对产品品质的苛求,已经成为决定购买的最重要因素之一。而一汽-大众恰恰从踏上百万辆台阶之后,就适时提出了贯穿全企业的“高品质战略”,安铁成多次坚定的表示:要把一汽-大众打造成高品质的代名词。今天的一汽-大众,已经将“高品质”贯穿全体系,初步形成了更为强大的整体体系能力,当然也就具备了越战越勇的竞争优势。

“高质量”贯穿全销售

面对市场的高度肯定,产品的优异、生产的严谨是基础,是保障。而对于一汽-大众来说,不仅仅可以制造高品质的产品,更可以通过行之有效的营销策略、庞大健全的营销网络将产品释放到全国各个市场中。胡咏早在四年前就坚定地说过:一汽-大众不仅可以出品一流的产品,同样也可以拥有高质量的营销体系。

如果说强大的技术与过硬的产品实力,是一个品牌及其产品立足市场的根本要素,那么,拥有一个兼具前瞻性、可操作性的销售体系,才是能让该品牌下的优秀产品全面走向市场,赢得消费者的关键所在。纵观一汽-大众建立的覆盖全国、高效运转的销售网络,两大品牌旗下的经销商已近700家,服务半径达到50公里以内。国际标准的4S销售模式、数以十万计的营销人员,高效率、人性化的服务,形成了一汽-大众强大的市场前沿。

拥有庞大系统的销售网络后,如何得到消费者的支持和认可,不仅是市场成功的重要因素,更是一汽-大众不断向前迈进的源动力。月月不断攀升的销售成绩正是市场给予一汽-大众优秀销售体系的最好印证。自2009年大众品牌全力推进 “经销商合作发展计划”和“销售公司体系能力提升计划”以来,当年市场份额提升了0.3%,达到6.1%。拿广东市场举例说明,广州一汽-大众经销商发生的变化可以用“天翻地覆”来形容。而后,随着大众“南方战略”浮出水面,经销商网络的发展成为一汽-大众“进军南方市场”其中最重要的一环。自引入J.D.POWER‘卓越经销商’标准流程后,各经销商流程更加明晰、规范。从综合成绩看来,一汽-大众在2011年J.D.Power公布的用户满意度报告中,大众品牌销售满意度排名第3,售后服务满意度排名第9,比2010年提升了3名。“高质量”的销售,已经成为一汽-大众经销商的基础考核标准。

可以说,一汽-大众在“销”产品的同时,不忘“营”品牌。运用成熟的营销网络、优质的销售售后服务等营销内容,为一汽-大众带来了满意的市场结果。截止8月,一汽-大众2012年终端销售近12万辆,再次夺得中国汽车市场的冠军,旗下两大品牌的全系列产品也分别位列各细分市场领先位置。

纵观目前中国汽车行业,面对变幻莫测,风潮渐息的市场环境,一汽-大众不仅在21年的发展中已经完成了艰难的基础建设,形成了由强大的产品力、完善的体系能力、高素质的团队组成的高品质综合实力,完美表现出厚积薄发,稳步前行的优势。连夺魁首,实属名至实归。

销售热线:0535-6021677

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关键词:高尔夫   责任编辑: 可岚

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
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