新朗逸全系车型现车销售 赠8000元礼包

大家车网 2012-10-05 06:47 来源:汽车点评网 作者:刘旌

新朗逸全系车型现车销售 赠8000元礼包(2)

产品名称2013款 朗逸 1.4TSI DSG豪华导航版2013款 朗逸 1.4TSI DSG豪华版
产地属性 国产国产
级别属性 紧凑型车紧凑型车
款型 20132013
排量(L) 1.4L1.4L
最高车速(km/h) 190Km/h
0-100加速时间 9.6s
保修政策 两年或6万公里两年或6万公里
长/宽/高(mm) 4605/1765/14604605/1765/1460
轴距(mm) 26102610
整备质量(Kg) 1325
车身结构 三厢车三厢车
车门数(个) 44
座位数(个) 55
油箱容积(L) 5555
行李箱容积(L) 478478
气缸容积(cc) 13901390
进气方式 涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式 LL
气缸数(个) 44
每缸气门数(个) 44
配气机构 DOHCDOHC
最大马力(Ps) 131131
最大功率(kW) 9696
最大功率转速(rpm) 50005000
最大扭矩(Nm) 220220
最大扭矩转速(rpm) 1750-35001750-3500
燃油类型 汽油汽油
燃油标号 93号(京92号)93号(京92号)
供油方式 直喷直喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV国IV
变速箱简称 7挡双离合7挡双离合
挡位个数 77
变速箱类型 DCT(双离合)DCT(双离合)
驱动方式 前置前驱前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 扭力梁式半独立悬架扭力梁式半独立悬架
助力类型 机械液压助力机械液压助力
车体结构 承载式承载式
前制动器类型 通风盘式通风盘式
后制动器类型 盘式盘式
驻车制动类型 手刹手刹
前轮胎规格 205/55R16205/55R16
后轮胎规格 205/55R16205/55R16
备胎 非全尺寸非全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊 --
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
膝部气囊 --
胎压监测装置
零胎压继续行驶 --
安全带未系提示
ISO FIX儿童座椅接口 --
LATCH儿童座椅接口
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
夜视系统 --
主动安全 --
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助(EBA/BAS等)
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统 --
可变悬挂 --
空气悬挂 --
主动转向系统 --
并线提示系统 --
可变转向比 --
天窗
全景天窗 --
运动版套装 --
铝合金轮圈
电动吸合门 --
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节 --
方向盘电动调节 --
多功能方向盘
方向盘换挡 --
定速巡航系统
自适应巡航控制 --
倒车雷达
倒车影像 --
全景摄像头 --
自动倒车入位 --
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 --
皮质座椅
运动座椅 --
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节 --
前排座椅电动调节 --
第二排座椅靠背调节 --
第二排座椅移动 --
后排座椅电动调节 --
电动座椅记忆 --
前排座椅加热
后排座椅加热 --
座椅通风 --
座椅按摩 --
后排座椅整体放倒 --
后排座椅按比例放倒
第三排座椅 --
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
电动后备箱 --
GPS导航系统 -
网络互动系统 --
中控台液晶屏 -
多媒体控制系统 --
内置硬盘 --
蓝牙/电话系统 -
车载电视 --
后排液晶屏 --
中控液晶屏分屏显示 --
外接音源支持
MP3/WMA支持
单碟CD
虚拟多碟CD --
多碟CD系统 --
单碟DVD --
多碟DVD系统 --
2-3喇叭扬声器系统 --
4-5喇叭扬声器系统 --
6-7喇叭扬声器系统 --
≥8喇叭扬声器系统
氙气大灯 --
LED大灯 --
日间行车灯 --
感应大灯 --
转向辅助灯
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置 --
车内氛围灯 --
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆 --
后风挡遮阳帘 --
后车窗遮阳帘 --
遮阳板化妆镜
后雨刷 --
感应雨刷
手动空调 --
自动空调
后排独立空调 --
后排出风口 --
温度分区控制 --
车内空气净化
车载冰箱 --

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关键词:朗逸   责任编辑: 孟飞林

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐