大家车网 2012-09-28 16:16 来源:爱卡汽车 作者:
2012年9月10至14日,以“蓝色科技 驱动未来”为主题的高尔夫蓝驱核心媒体沟通会在湖南省张家界举行;
一汽-大众正高级工程师洪老师为媒体记者介绍引进蓝驱技术的目的意义,并解读蓝驱这一创新技术;
一汽-大众以创新技术为理念,节能环保为目标,发起“蓝色宣言”。
2012年9月10至14日,以“蓝色科技 驱动未来“为主题的高尔夫蓝驱核心媒体沟通会在正值金秋的湖南省张家界举行。此次沟通会,一汽-大众邀请包括网络、专业汽车杂志等在内的百余名媒体记者,一起首次面对面详细介绍“蓝驱战略”部署、蓝驱产品布局及蓝驱作为创新技术的技术亮点,同时为广大媒体提供首批一汽-大众高尔夫蓝驱试驾车,共同感受节能环保科技与汽车生活的完美融合!
在本次高尔夫蓝驱媒体沟通会上,一汽-大众汽车销售有限公司正高级工程师洪治平先生,为在座的媒体记者介绍了一汽-大众引进蓝驱创新技术的目的和意义。洪治平老师强调:“一汽-大众率先引进和应用蓝驱技术,践行企业社会责任,是以实际行动实现节能减排,绿色环保,力求实现科技与自然的和谐统一。蓝驱作为创新技术,对于一汽-大众而言,不是简单的技术移植,而是基于一种发展的理念,亦是致力于成为‘中国高品质汽车代名词’的技术保障。”
一汽-大众正高级工程师洪治平为在座的媒体记者介绍了一汽-大众引进蓝驱创新技术的目的和意义
接着,对蓝驱技术的解读,是从沟通会现场播放的蓝驱高尔夫车主视频中车主说的一句话开始的“这是一辆无需改变驾驶习惯,即可实现低油耗、强动力的高科技环保车型。” 洪老师介绍说:“‘蓝驱技术’是大众汽车一系列节能、环保、面向未来的汽车技术的集合,代表了大众汽车领先的创新技术。高尔夫蓝驱有大家最熟悉的黄金动力组合TSI+DSG,但最引人注目的当属蓝驱技术系列中的启动-停车技术、制动能量回收技术和低滚动阻力轮胎,这些新技术目前在其它车型上是没有的,也是本次沟通会试驾体验的重点。‘蓝驱技术’不仅可以降低能量损耗,更能将可能被浪费的多余能量进行能量回收。” 毋庸置疑,每每遇到生活中出现的各种创新技术,人们不禁会赞叹这些技术给人类带来了更优质的生活质量。
在整个媒体试驾环节中,除了感受蓝驱技术为高尔夫带来的非凡驾驶体验,更主要的是测试了高尔夫蓝驱在油耗上的突出表现。在全程100公里的综合路况测试中,包含了公路、山路、城市等多种路况,20辆高尔夫蓝驱媒体试驾车全程平均油耗保持在5.2L/km,其中最低油耗达到4.3L。这一数字再次验证了蓝驱技术节能、环保、高效的技术理念。在提倡可持续发展的社会形态下,‘蓝驱技术’便是一个可持续发展的技术集合。”由此可见,“蓝驱技术”的应用,对社会、对整个汽车行业、对消费者和对企业本身都有重要意义。
一汽-大众高尔夫蓝驱张家界试驾会产生真实最低油耗4.3L
活动最后,一汽-大众以创新技术为理念,节能环保为目标,发起“蓝色宣言”。众多媒体记者在体验过高尔夫蓝驱系列技术带来的节能环保、高性能驾乘乐趣后,表示出对蓝驱技术的极大认可,纷纷在宣言板上的签名,从自身做起,为社会和环境的可持续发展尽一份力。
一汽-大众以创新技术为理念,节能环保为目标,发起“蓝色宣言”,众媒体纷纷在宣言板上签名
一汽-大众率先将蓝驱技术应用于高尔夫车型之上,便是为一种技术理念赋予更多的现实意义。高尔夫蓝驱只是一个开始,未来,一汽-大众还将引进更多成熟的蓝驱技术系列,并将陆续应用到全产品系列上比如迈腾、速腾等,为消费者创造富有乐趣的驾驶体验的同时,实现节能环保的共同利益。
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关键词:高尔夫 责任编辑: 许乐天
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |