大家车网 2012-09-25 14:14 来源:大家车网 作者:综合报道
在经历了“三降两涨”的波动后,国内成品油在9月11日凌晨再一次迎来涨价风潮,价格分别上调550元/吨和540元/吨,使93号汽油重返“8时代”。在油价不断攀升的大局势下,消费者在购车时会更多地考虑油耗问题,尤其是选择中级车的消费者。下面小编就为大家推荐两款来自东风Honda的“兄弟车型”——CIVIC(思域)和CIIMO(思铭),两款车都堪称中级车的“节油先锋”。
众所周知,CIVIC(思域)一向以省油著称,诞生40年来广受消费者喜爱。CIVIC(思域)配备了1.8L和2.0L 两款i-VTEC发动机,经过重新调校,动力输出更加强劲的同时降低了油耗。同时,在EPS电动助力转向系统和ECON智能化绿色节能辅助系统的配合下,CIVIC(思域)有效减少了转向及驾驶过程中的能源消耗,百公里综合油耗分别仅为6.8L 和7.4L。在油价“猛如虎”的时代,CIVIC(思域)在油耗上的出色表现博得了不少业内好评,进一步巩固了其在高端中级车领域的优势。
作为CIVIC(思域)的兄弟车型,CIIMO(思铭)理所当然地延续了其高动力低油耗的核心优势。CIIMO(思铭)搭载了经典的1.8L i-VTEC发动机,不仅具有高效、低耗、环保、可靠等特性,还能轻松实现强动力输出。在空气动力学车身设计和5速变速器的助力下,CIIMO(思铭)的百公里综合油耗也仅需6.9L。思域平台的优良DNA让CIIMO(思铭)短时间内在入门级中级车中站稳了脚跟,与CIVIC(思域)兄弟联手,轻松对抗油价风暴。
作为一直倡导“绿色价值链”的企业,东风Honda在推出每一款产品时都努力协调动力与油耗之间的矛盾,力求做到高效动力与经济节油的完美统一。凭借独创的i-VTEC技术和超低风阻车身设计,东风Honda的每款产品都在各自的细分市场具备良好的节油优势,CIVIC(思域)和CIIMO(思铭)更是享有“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L动力”的极高美誉,足以从容应对一次又一次的油价风云。
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 7.20 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
优点:外形逞心、内饰刚刚好不很炫也不呆板。 缺点:技术相对落后,好多年前的产品,上代发动机;性价比差,优惠一万正好 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
思铭延续了思域的做工水准,虽然整体布局我们可能会有些审美疲劳,但成功的设计还是十分耐看。 | |
评测编辑:强子 |
7分 |
思铭与第八代思域共平台,动力系统也与第八代思域相同,那么就有了比较性,总的来说,思铭是思域的山寨产品 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |