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活着就该为自己驾控 试驾沃尔沃S60 3.0T

大家车网 2012-09-17 21:28 来源:易车网 作者:许坚昌

活着就该为自己驾控 试驾沃尔沃S60 3.0T(4)

驾驶乐趣,不只是手握304匹马力,纵享6.1秒百公里加速时的推背快感;更有如雕塑艺术般的车身线条,投射出刚毅与自信,令您顿生驾驭渴望!这就是全新沃尔沃S60,一款汇聚了赛道设计灵感、强劲动力与领先安全科技的真正属于自己驾控的驾驶者之车。

如果你开着一辆跑车还被一辆S60轻松超越,可真没什么必要大惊小怪的,因为那是一辆T6 。3.0L直列六缸、双涡轮增压、304马力、440牛·米、全时四驱和主动式自适应底盘系统......这些装备足以让S60 T6在路上与那些跑车相媲美,如果你遇见这样一辆车要记得---它性感美丽的外表下藏着的是激情澎湃的心。

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沃尔沃S60 3.0T发动机的参数看看就足够让你热血沸腾了,440Nm的最大扭矩甚至比宝马的3.0T发动机还要强大。最大输出功率达到224kW,在2100转时便可输出最大扭矩并一直保持下去,提高了加速性和道路行驶的平稳性,同时沃尔沃还成功地将油耗降低了近10%。

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与3.0T车型匹配的是沃尔沃Geartronic六速双离合变速器,换挡提速的过程非常平顺,深踩油门时会积极配合驾驶者意图,降档超车均在瞬间完成。这样的动力组合,让S60仅用时6.1秒即可破百。

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S60依旧延续了沃尔沃家族传统的驾驶特性,沉稳扎实的地盘和出色的操控性,让S60驾驶起来感觉十分舒适。我们此次试驾的路线是在东莞某森林公园,弯多路窄,但尽管如此,S60在80km/h的时速下过这种弯道还是易如反掌的,并且侧倾控制的非常理想,一趟山路下来,笔者和同行的同事都连呼过瘾。

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沃尔沃S60还装有动态稳定和牵引力控制系统 (Dynamic Stability and Traction Control),使驾驶员能够加速过弯,同时仍保证对路面的抓地力,并减小转向不足的倾向,使汽车过弯更为平稳。

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相比其他沃尔沃车型,S60的方向盘算是最沉的,低速行驶时对于女性驾驶者来说比较费劲。速度提升起来便显示出了方向盘沉得好处,随着车速的提升,稳重的方向盘让人感觉十分靠谱。

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开着这辆S60,会令人感觉到它很通灵性,非常乐意和你互动,高效率且干净利落地处理着路面的状况和车身姿态。

责任编辑: 许乐天

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