外形小改 依旧小众 易车成都实拍新款力狮

外形小改 依旧小众 易车成都实拍新款力狮(3)

空间：乘坐空间表现普通 前排储物空间十分丰富

身高1.75米的体验者坐进前排，头部空间仅有四指，换作身材高大的朋友坐进去，头部就可以直抵车顶了。

力狮的座椅既不像天籁的座椅那么柔软，也不像高性能车型座椅拥有优秀的包裹性，其表现相对中庸，尽可能地满足各种消费者的需求。在功能方面，前排主驾驶座椅可以实现十向电动调节和腰包支撑调节功能，而副驾驶席座椅则可以实现八向电动调节功能，座椅记忆和加热功能起到了锦上添花的作用，编辑也在座椅加热按键的中间发现了电子手刹按键。

力狮的轴距仅为2750mm，和主流中级车相比还是有一定的差距，身高1.75米的乘客坐进后排，其腿部空间达到了两拳，头部空间达到了四指。两拳的腿部空间就笔者看来得益于较短的椅垫和弧线的设计。

高高凸起的地板使得中间乘客的腿部舒适性大大降低，好在车身宽度增加了40mm，使得横向乘坐空间得以增加，中央头枕的配备在一定程度弥补了腿部舒适性的缺失。

后排中央扶手足够宽大，完全可以承载两个人的手肘，但是裸露在外的杯架影响了舒适性，厂家完全可以设计得更加完美，看来斯巴鲁在人性化方面还是没有完全学习到丰田的精髓，相对较薄的中央扶手给人轻佻的感觉。

力狮的储物前排储物空间相当丰富，手套箱做了绒底处理，而且容量不错，中控台中部设计了一个隐藏的储物格，可以放置一些不常用的琐碎物品，中控台下方的储物格则可以用来放置手机、零钱；两个杯架都设计了限位装置。

前排门板储物格可以容纳一本杂志和一杯饮料；眼镜盒采用了绒底处理，以免划伤镜片，中央扶手箱采用了常见的双层设计，USB、AUX接口和车载电源均被容纳在内。力狮的后排储物能力表现中规中矩，拥有四个杯架，同时可以容纳一些其他物品。

新款力狮的后备箱储物容积达到了476L，仅比蒙迪欧-致胜略好，可以满足日常出行需求，但是不能放倒的座椅还是使得储物能力大大削弱。