外形小改 依旧小众 易车成都实拍新款力狮

外形小改 依旧小众 易车成都实拍新款力狮(2)

内饰：整体设计风格无变化 用料急需提升

打开力狮的车门可以发现，车门门板的材质几乎都为硬塑料，只有手肘靠到门板的部分采用了皮革进行包裹，由于没有采用软性材质进行填充，所以触感十分普通。

和其他车型不同的是，力狮的外侧后视镜电动调节和折叠功能均没有集成在门板上，在这个位置只能找到电动车窗的控制键，不过让人难以忍受的是，只有驾驶席一侧的车窗支持一键升降功能。

进入新款力狮的车内，可以发现新车的整个内饰的设计风格没有丝毫的改变，普通版本采用了深色内饰和木纹装饰板组合，看来厂家是希望在运动风格的基础上增加一些商务气息，但是这样的设计却给人别扭的感觉，仿佛是把两个极端的事物强行组合在一起。在用料上，新力狮的中控台还是采用了硬塑料，这也使得力狮的档次感降低不少。

作为一款运动型轿车，新力狮没有采用夸张的炮筒式仪表盘，但是红色指针、白色数字加上黑色的背景足以激发人们的驾驶激情，中央的彩色行车电脑显示屏设计得极富科技感和立体感，可以算作力狮内饰设计的点睛之笔。

力狮方向盘的设计符合人体工程学，操作起来十分顺手，细腻的握感让人爱不释手，而且按键相当丰富，音响控制、定速巡航、蓝牙电话、语音控制等功能均能在方向盘上进行操控，换挡拨片则满足了喜欢激情驾驶的朋友的需求。

没有复杂的按键，没有炫酷的设计，力狮的中控台完全就是以简洁为主，中控台上部为多媒体控制区域，中间仅仅是个储物盒，下方则是自动双区空调的控制按键。在材质和做工方面，新力狮的中控台依旧采用了质感上佳的银色面板，而且中控台各个接缝处也控制得完美无缺，可见进口日系车在做工方面的确下足了功夫，值得国产品牌学习。

当然新力狮的中控台并不是完美无缺，其“玲珑剔透“的中控台彩色大屏显然在考验驾乘者的视力，而且豪华版车型不支持GPS导航功能，如果您想拥有，那就得多花10000元。在娱乐系统方面，2013款力狮豪华版仅配备了单碟CD，显然有点说不过去。

在方向盘左侧集成了外侧后视镜控制旋钮、车身稳定控制、上坡辅助、后备箱开闭和仪表盘亮度调节按键，从这里可以看出，力狮的操控配置还是相当到位的。