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周末购一汽大众迈腾 最高优惠万元

大家车网 2012-09-04 09:25 来源:搜狐汽车 作者:程立超

【福州站】本站编辑从国贸福京展厅了解到,本周末订购迈腾,享全系现金优惠5000-10000元,另享3000元节能补贴。感兴趣的网友可以到店预订
周末购一汽大众迈腾 最高优惠万元(0) 大家车网
注:上图为资料图片 与信息来源无关

厂家指导价: 19.98-33.48万元 

车型+款式厂商指导价降幅现价降幅比例现车情况
大众迈腾 1.4TSI DSG 舒适型19.98万0.3万↓19.68万1.5%
大众迈腾 1.4TSI DSG 豪华型21.28万0.3万↓20.98万1.41%
大众迈腾 1.8TSI DSG 舒适型20.98万0.3万↓20.68万1.43%
大众迈腾 1.8TSI DSG 领先型21.98万0.3万↓21.68万1.36%
大众迈腾 1.8TSI DSG 豪华型23.28万0.3万↓22.98万1.29%
大众迈腾 1.8TSI DSG 尊贵型25.28万0.3万↓24.98万1.19%
大众迈腾 2.0TSI DSG 豪华型24.78万0.3万↓24.48万1.21%
大众迈腾 2.0TSI DSG 尊贵型26.78万0.3万↓26.48万1.12%
大众迈腾 2.0TSI DSG 至尊型29.28万0.3万↓28.98万1.02%
大众迈腾 3.0 V6 FSI 旗舰型33.48万1万↓32.48万2.99%

  动力方面:全新迈腾推出1.4T、1.8T、2.0T车款之后,搭载3.0L排量V6自然吸气发动机的车款也已全面上市。1.4T、1.8T、2.0T分别搭载EA111、EA888、EA888涡轮增压发动机,最大功率分别为96kW/5000rpm、118kW/5000-6200rpm、147kW/5100-6000rpm,最大扭矩分别为220Nm/1750-3500rpm、250Nm/1500-4500rpm、280Nm/1700-5000rpm。3.0L这部发动机能输出310Nm/3600rpm的最大扭矩,以及184kW/6300rpm的最大功率。1.4T、1.8T搭载7速DSG双离合变速器,2.0T及3.0L搭载6速DSG双离合变速器。

  保养方面:迈腾享受整车两年或6万公里质保,行驶5000公里进行首次保养,日常保养周期为7500公里,小保养加工时、材料费的价格在700-800元左右,大保养费用根据车况而定。

  编辑建议:新迈腾无论是精湛的做工还是超强的性能,都是中级轿车的佼佼者。全系标配涡轮增压发动机,动力澎湃,7挡双离合变速器,无论从换挡平顺性还是燃油经济性,都有上佳表现。

关键词:迈腾   责任编辑: 孟飞林

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐