大家车网 2012-09-03 16:36 来源:爱卡汽车 作者:
2012年8月19日,备受期待的上海大众全新朗逸在有着“钻石”美誉的青岛国信体育馆宣布上市,熠熠生辉的全新朗逸与钻石造型的体育馆交相辉映,耀世锋芒开启了朗逸品牌不断超越的新征程。
全新朗逸配备1.6L与1.4TSI发动机,提供雅致白、神秘黑、简约银、锐意红、哲思灰、睿智金、风采蓝七种车身颜色,搭配时尚动感的黑色内饰与温馨明快的米色内饰,价格在11.29万元至16.69万元之间,涵盖消费者的不同需求。
自2008年上市以来,朗逸品牌凭借不凡实力迅速崛起,截止2012年7月累计销量已突破80万,当仁不让的成为所在细分市场的领军车型。如今全新朗逸扬帆起航,作为一款为现代社会中流砥柱打造的实力座驾,全新朗逸秉承大众汽车优秀的设计理念,结合当代中国市场最新消费需求,凭借刚劲创变的风范外观、浑然天成的质感内饰、畅快极致的完美动力、挥洒自如的驾驭触感、科技随行的舒心保障、惬意舒适的人性享受、周到贴心的德系安全、全面细致的安心体验等八大核心优势,以自信、执着诠释“心强,自锋芒”的气魄,为消费者带来了一款扎实硬朗、越级舒适的全能高端中级轿车。
刚劲创变风范外观 浑然天成质感内饰
全新朗逸采用了大众汽车最新的设计语言,并融入体现中国美学的设计精髓,以精准简约的线条勾勒出一款造型硬朗、大气的中级车。在前脸设计中,上下水平横拉式进气格栅运用了最新造型理念,智巧的四边形设计饱含动感又兼顾稳重,而格栅内更首次运用竖向镀铬装饰,令前格栅大气尽显且不失稳健、时尚;英气的磐石双飞翼造型独立光源前大灯与上进气格栅巧妙融为一体,炯炯有神;侧面造型处理果断而犀利,简洁的型面有效衬托出贯通前后的精准腰线,让侧向视觉更具修长动感;双件式立体造型尾灯型面紧凑利落,灯腔内独特的“L”造型灯组排列与尾灯外轮廓相互呼应,加强了尾部的视觉张力。为满足中国消费者的不同需求,全新朗逸提供了不同组合的镀铬装饰套装、15-16英寸多款造型轮毂等让消费者各取其爱。
全新朗逸的座舱设计豪华不失大气,舒适不失精致。仪表盘、内饰面板等均采用了代表前瞻设计语言的横向构思,全新中央通道与中控台连为一体,更具视觉美感的同时,进一步优化了储物空间,增强实用性;动感十足的三幅方向盘,人体工程学优化的座椅设计,驾驶席贴心实用的三档手动腰托,让驾乘者尽享驾驭的乐趣与舒适;对细节的苛刻彰显着深厚的底蕴,全新朗逸的换档手柄与换档面板、空调音响旋钮,方形设计的空调出风口经过炫银质感的镀铬修饰,内敛之中散发尊贵气息;四车门中低音扬声器外网的纹理采用了动态平衡理念,以现代方式演绎中国传统纹样,毫厘间散发流畅之美。
畅快极致完美动力 挥洒自如驾驭触感
全新朗逸秉承了德系车一贯的卓越品质,动力充沛,操控精准流畅、灵动自如。全新朗逸采用了两款发动机1.4TSI和1.6L发动机。1.4TSI发动机创新地集成涡轮增压系统、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能于一身,其额定功率达到96kw,在低转速时即可拥有高达220N•m的磅礴扭矩。1.6L发动机的强动力、低油耗特性领先国内水平,其最大扭矩可高达155N•m,最大功率为77kw。与之配合的DSG双离合七速变速箱、Tiptronic 6速手自一体变速箱、5速手动变速箱精准地配合了发动机的运转,释放出畅快极致完美动力。
全新朗逸搭载了领先同级的实用配置,让驾驭信步从容、挥洒自如。独特的HHC坡道起步辅助系统,极大地提高了舒适性和操控安全性;定速巡航系统让长距离驾驶同样悠闲自如;前雾灯处集成了弯道辅助照明功能,全新朗逸以智能科技打造自如的驾车体验;同时,针对中国市场的道路特性和驾驶习惯,全新朗逸重新调校助力转向系统,令其在低速状态下转向更加轻盈,高速状态下转向更加沉稳。
科技随行舒心保障 惬意舒适人性享受
全新朗逸配置了大量前瞻性科技配置,营造出惬意舒适享受堪与B级车媲美。智能化的KESSY无钥匙进入/一键启动功能,让原本只出现在高级车中的配置不再遥远;自动防眩目后视镜,有效提升夜间行车安全;而多功能外后视镜采用了双曲率设计,将科技设计集于方寸之间;前风挡的雨量感应静音无骨雨刮,星空白背光多功能组合仪表,四车窗智能一键升降,彰显出全新朗逸超越同级的设计思路以及对细节的精湛把控。
全新朗逸配置了功能丰富的多媒体娱乐系统。8喇叭高保真立体声扬声器,SD卡槽及Aux in口等组件都经过极限测试,确保持续而可靠的顶级性能;可选装智能导航系统,集前瞻科技及实用主义于大成;简洁高效的智能车载蓝牙手机准备系统,举手投足间科技随行自在随心;领先技术优势的Climatronic精控恒温空调,前排座椅电加热功能,贴心丰富的储物空间,双层式智能电动防夹天窗,将车内静音性能提高8%的出色的NVH性能,全新朗逸用简洁实用的思路诠释人性化设计的魅力。
周到贴心德系安全 全面细致安心体验
全新朗逸致力于为用户提供全方位、周到贴心的德系安全保障,以前瞻的安全理念,搭载多项领先安全装备,将主动安全与被动安全融为一体,为驾乘者带来细心泰然的安全保障。主动安全方面,全系标配的全新ESP车身动态稳定系统,创造性的集成了从ASR牵引力控制系统到NBW等众多主动安全功能,将汽车安全提升到新的高度,足以傲视同级车型。配合HBA紧急制动辅助系统,方便可靠的RKA智能胎压监测系统, PDC尾部倒车雷达,全新朗逸的主动安全系统堪称同级标杆。
被动安全方面,全新朗逸采用了大众汽车引以为傲的激光焊接技术,焊接强度较传统焊接提高30%;代表大众汽车安全特色的前后防撞钢梁、整体式一次冲压成型车门与大量高强度钢板、特高强度甚至超高强度钢板,在危急关头提供最坚固可靠的安全防护;全方位6安全气囊,前排三点式高度可调燃爆式预紧限力安全带,后排三根三点式紧急锁止安全带,可溃式吸能转向管柱,儿童座椅同步固定装置等设计,令全新朗逸对驾乘人员的保护更加周到、细致;全新朗逸还采用了全面升级的后排三独立头枕,让乘客全程享受舒适旅途。
伴随中国汽车市场整体消费能力的提升,中级轿车消费结构也随之升级,高端中级轿车凭借可比中高级轿车的消费体验、贴近中级轿车的价格,成功开辟了专属增长空间。全新朗逸作为上海大众针对最新升级的消费需求而精心打造的一款全能高端中级轿车,以扎实自信的品质、不断超越的精神、博大睿智的气度书写着对中级家轿的全新解读。融合大众汽车经典品质与中国消费者最新需求,全新朗逸继往开来,势必将创领中国中级轿车市场新格局。
推荐4s店关键词:朗逸 责任编辑: 强子
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |