大家车网 2012-08-25 00:24 来源:易车网 作者:叶圣娇、周翱
朗动朗逸速锐上市 上海3车到店调查汇总(2)
大众朗逸是本周新车三连发中最先上市的车型,全新朗逸保留了1.4T和1.6L两种排量,配置共有10款,官方售价为11.29万—16.69万元。从我们编辑对沪上多家大众4S店的调查情况来看,各店新朗逸展车均已到位,并且展车以1.4T和1.6L的高配车型为主,订金普遍在5000元左右,当然最低的也有只收2000元的,提车周期方面东安大众和怡通大众有较多现车,而其他几家则需等待1-2个月的时间。具体情况如下:
经销商 | 展车型号 | 订金 | 提车周期 | 车源情况 | 老款清库情况 |
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百联沪东 | 1.6L自动豪华版(蓝色) | 2000元 | 1个月 | 蓝、白、银色有部分现车 | 老款不多 |
财通大众 | 1.4T豪华导航版(黑色) | 5000元 | 6周 | 1.4T豪华导航版金色有现车 | 老款不多 |
奉杰大众 | 1.6L自动豪华版 | 5000元 | 1个月 | 1.4T豪华导航版有现车 | 3台左右,仍可预订 |
东安大众 | 1.6L自动豪华版(哲思灰) | 3000-5000元 | —— | 多款颜色现车充足 | 老款不多,享万元优惠+5000元礼包 |
怡通大众 | 1.4T舒适版+导航 | 5000元 | —— | 各个颜色现车充足 | 老款不多 |
东昌大众 | 1.4T豪华导航版 | 5000元 | 1-2个月 | 金、红、蓝、灰有现车 | 老款不多 |
信息采集:2012-8-24 制表: |
而编辑在调查朗逸时,从经销商处获悉老款朗逸虽然各店的库存数量普遍较少,但是由于2011款的朗逸要到今年年底才正式停产,所以对于一心想买老款朗逸的消费者来说,即便展厅内已无所需配置,但只要赶在年底之前老款车型也仍可以预订。
车型简介:新朗逸的外观变化可谓一大亮点,加入大量最新家族化的设计元素,使得它看起来更加大气。虽然一改老款车型的中庸,但少了几分个性,不过看中朗逸的消费者对个性也许并不那么在意。一款定位家用紧凑级的车大气实用才是王道。内饰设计上变化不大,前排出风口为了配合更硬气的外观,由老款的圆形改成了长方形,横贯中控台的装饰板提供金属拉丝和仿桃木装饰两种样式可选,前者比较适合赋有活力的年轻人,而仿桃木的装饰样式更适合年长一些的成熟消费者。
新朗逸对于动力并不想调整,老款的1.4T涡轮增压和1.6L是最适合它的车型定位,而老款上的2.0L发动机则没有在新朗逸上添乱,被大众果断的取消掉了。传动方便也没有变化,依然采用5速手动、6速手自一体、7速DSG双离合变速箱,经过在市场上多年的打拼,其传动匹配已经调校得十分到位。而扭力梁非独立的后悬挂也仅是经过小幅调校而已。
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试驾评测:“逸”军突起 试驾新朗逸1.4T豪华导航版
关键词:朗逸 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |