回归大众家族 实拍全新一代大众朗逸(3)

横条式的打孔真皮座椅支撑性良好，软硬适中，比较舒适，高配车型还具备座椅电加热功能，这在冬天算是很实用的配置。只是座椅调节全部为手动调节，这些虽说用起来有点吃力但还是可以接受的，靠腰调节分为三个档可供选择。

新朗逸的后备箱依旧采用了铁棍支撑，在常规状态下其容积为478L，相比老款多出了6L。

和1.4T发动机搭档的还是5速手动变速器和7速DSG双离合变速器。

全新朗逸搭配的是我们所熟悉的EA111 1.4T缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为96Kw/5000rpm，最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm。7速DSG双离合变速箱也将继续搭配此款发动机。传统的1.6L自然吸气车型最大功率为77Kw/5000rpm，最大扭矩155N·m/3800rpm。

总结：全新朗逸既保持了大众品牌的优秀设计品质，又融入了更多体现中国美学的设计元素。充满前瞻性的设计语言让全新朗逸的整体造型风格刚劲硬朗，优美的全车造型给人以无处不在的大气豪华感受。 目前，朗逸已经完成上市，接下来就要看它在市场上的威力了。据悉，部分地区已经出现加价销售情况，但在无锡地区，还未有此类情况。