迈腾全系在陕降价2万元 现车较为充足

大家车网 2012-08-14 00:02 来源:易车网 作者:黄峥

迈腾全系在陕降价2万元 现车较为充足(1)

近日大家车网编辑从西安一汽-大众百佳4S店处了解到,全新迈腾在该店有部分现车,并有多款颜色可选。现在选购指定车型可享受最高20000元现金优惠。据经销商介绍,迈腾目前在该店有展车并支持试驾。具体降价明细如下表:

迈腾 厂家指导价(万) 4S店报价(万) 优惠幅度(元) 其他优惠
2.0T 手自一体 至尊型 2012款 29.28 27.28 20000
1.4T 手自一体 舒适型 2012款 19.98 17.98 20000
1.4T 手自一体 豪华型 2012款 21.28 19.28 20000
2.0T 手自一体 尊贵型 2012款 26.78 24.78 20000
2.0T 手自一体 豪华型 2012款 24.78 22.78 20000
1.8T 手自一体 舒适型 2012款 20.98 18.98 20000
1.8T 手自一体 领先型 2012款 21.98 19.98 20000
1.8T 手自一体 豪华型 2012款 23.28 21.28 20000
1.8T 手自一体 尊贵型 2012款 25.28 23.28 20000
3.0L 手自一体 V6 FSI 旗舰型 2012款 33.48 31.48 20000
注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准 信息采集时间:2012-08-12

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全新迈腾是在Passat B7基础上加长而来,外观基本保留了原版车型的大气豪华的外观,加长后的轴距达到2812mm,宽敞的后排空间更加符合其商务的外观。内饰依然是典型的大众风格,不过打孔真皮座椅,棕色实木装饰板,仪表台中央时钟等细节的变化使得新迈腾看上去更加高档。动力方面新迈腾搭载了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI及3.0升V6四款发动机,1.4TSI最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩220Nm/1750-3500r/min(rpm);1.8TSI最大功率118Kw/5000-6200rpm,最大扭矩250Nm/1500—4200r/min(rpm);2.0TSI最大功率147Kw/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000r/min(rpm)。而变速箱方面,新迈腾有7速和6速DSG双离合变速箱可供选择。

编辑点评:终于,迈腾跌破2万优惠大关。就优惠力度而言,已经可以和日系B级车分庭抗礼了,这对于消费者来说是好事,对于竞品车型来说是噩耗。长期以来,迈腾在销量方面一直竞争不过新帕萨特,如今给出2万优惠看来是破釜沉舟了,编辑建议喜欢的朋友可以考虑出手。

对迈腾感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及大家车网,将有更多优惠。

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关键词:迈腾   责任编辑: 强子

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐