一汽大众全新速腾暂无优惠 订车一个月

大家车网 2012-07-11 00:00 来源:爱卡汽车 作者:

一汽大众全新速腾暂无优惠 订车一个月(4)

所属品牌: 一汽-大众 一汽-大众
车型名称 2012款速腾1.4T 自动豪华版 2012款速腾1.4T 自动旗舰版
厂商指导价
基本信息: 2012款速腾 1.4T 自动豪华版 2012款速腾 1.4T 自动旗舰版
产地 国产 国产
车型 紧凑型车 紧凑型车
推出年份 2012 2012
最高车速 200.00 200.00
0-100加速时间 9.80 9.80
100-0制动距离
等速油耗(L/100km)
等速油耗时速(km/h)
保修政策 2年 2年
车身参数: 2012款速腾 1.4T 自动豪华版 2012款速腾 1.4T 自动旗舰版
长/宽/高(mm) 4644/1778/1482 4644/1778/1482
车重(kg) 1380 1380
轴距(mm) 2651 2651
最小离地间隙(mm) 108 108
车身结构 三厢轿车 三厢轿车
车门数 4 4
座位数 5 5
油箱容积(L)
行李箱容积(L) 510 510
行李箱最大容积(L)
发动机: 2012款速腾 1.4T 自动豪华版 2012款速腾 1.4T 自动旗舰版
排量(L) 1.4 1.4
工作方式 涡轮增压车 涡轮增压车
最大功率(kW) 96.00 96.00
最大功率转速 5000 5000
最大扭矩(N·m) 220.00 220.00
最大扭矩转速(rpm) 1750-3500 1750-3500
燃油 汽油 汽油
燃油标号 93 93
环保标准
变速箱: 2012款速腾 1.4T 自动豪华版 2012款速腾 1.4T 自动旗舰版
挡位个数 7 7
变速箱类型 其他 其他
底盘转向: 2012款速腾 1.4T 自动豪华版 2012款速腾 1.4T 自动旗舰版
驱动方式 前驱 前驱
前悬挂类型
后悬挂类型
车轮制动: 2012款速腾 1.4T 自动豪华版 2012款速腾 1.4T 自动旗舰版
前制动器类型
后制动器类型 盘式 盘式
前轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16
后轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16
备胎 非全尺寸 非全尺寸
安全配置: 2012款速腾 1.4T 自动豪华版 2012款速腾 1.4T 自动旗舰版
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘) -
后排头部气囊(气帘) -
前排侧气囊
后排侧气囊 - -
膝部气囊 - -
电子防盗 - -
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 - -
操控配置: 2012款速腾 1.4T 自动豪华版 2012款速腾 1.4T 自动旗舰版
ABS防抱死
车身稳定控制(ESP)
升降(空气)悬挂
胎压监测装置 -
零胎压继续行驶 - -
动力随速转向
主动转向系统 - -
外部配置: 2012款速腾 1.4T 自动豪华版 2012款速腾 1.4T 自动旗舰版
天窗
运动版包围 - -
铝合金轮毂
内部配置: 2012款速腾 1.4T 自动豪华版 2012款速腾 1.4T 自动旗舰版
真皮方向盘
方向盘调节
多功能方向盘
方向盘换挡 - -
定速巡航
HUD抬头数字显示 - -
座椅配置: 2012款速腾 1.4T 自动豪华版 2012款速腾 1.4T 自动旗舰版
真皮座椅
座椅调节
腰部支撑调节
座椅电动调节 -
座椅记忆 - -
座椅加热
座椅按摩/通风 - -
后排座椅整体放倒 - -
后排座椅按比例放倒
多媒体配置: 2012款速腾 1.4T 自动豪华版 2012款速腾 1.4T 自动旗舰版
GPS导航系统 -
蓝牙系统 -
车载电视 - -
车载电话
后排液晶屏 - -
MP3支持
是否有CD
CD碟数
是否有DVD
DVD碟数
喇叭数量
灯光配置: 2012款速腾 1.4T 自动豪华版 2012款速腾 1.4T 自动旗舰版
氙气大灯 - -
自动头灯 -
随动转向大灯 - -
前雾灯
后雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置 - -
玻璃/后视镜: 2012款速腾 1.4T 自动豪华版 2012款速腾 1.4T 自动旗舰版
前电动车窗
后电动车窗
防夹手功能
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠 -
手动后遮阳帘 - -
电动后遮阳帘
后视镜防眩目 -
后排侧遮阳帘 - -
遮阳板化妆镜
感应雨刷 -

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关键词:速腾   责任编辑: 许乐天

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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