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速腾全系优惠3000元 更多优惠店谈

大家车网 2012-06-27 00:00 来源:易车网 作者:

速腾全系优惠3000元 更多优惠店谈(1)

近日,编辑在一汽大众青岛亨通4S店了解到,现在速腾现车充足,购车可以享受3000元全系优惠,部分车型还有更多优惠,需要店谈,感兴趣的网友可以直接向经销商咨询。具体降价明细如下表:

速腾 厂家指导价(万) 4S店报价(万) 优惠幅度(元) 其他优惠
1.8T 双离合 旗舰型 2012款 18.58 18.28 3000
1.4T 双离合 豪华型 2012款 16.78 16.48 3000
1.4T 手动 豪华型 2012款 15.38 15.08 3000
1.4T 双离合 旗舰型 2012款 17.78 17.48 3000
1.4T 双离合 时尚型 2012款 15.58 15.28 3000
1.4T 手动 时尚型 2012款 14.18 13.88 3000
注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准 信息采集时间:2012-06-26

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降价分析作为A+级轿车典范的全新速腾,则以其别样韵味深深吸引着众多拥趸。大气优雅的外观是其吸引人的第一印象。整体造型上完美传承了包豪斯艺术理念,浑然一体犹如天成,堪称大师级经典之作。不仅在外形设计层面融入了“包豪斯”风格,其装备设计也包含了现代与实用的设计思路,以其卓越的品质内涵,打造“质感生活”。

在车内,新速腾并没有简单将高尔夫的内饰移植过来,尽管方向盘、功能控制区等局部细节都忠实于典型的大众套路,难以施展个性,但如果你对老款速腾足够熟悉,还是能看出两者间风格的延续。与同级对手相比,工艺仍旧是新速腾车内最出彩的一处,各处细节都处理的严谨扎实,做工让人叹服。中控台整体采用搪塑工艺制造,不但触感极佳,而且在减少了粘接后,新车气味也得到了控制。车内色调分黑色和米色两种,高配1.8TSI车型还辅以木纹饰板,虽然“木纹”出现在这个级别中多少会令人有些抵触,但实际上车内并没有想象中的那份老迈,整体视觉很协调。据说新速腾的车内共有29处的储物空间或杯架,但即便如此它在人性化设计方面也并非满分,由于转向柱的点火开关与中控台的距离设计的过近,拔取钥匙时有时会产生干涉。

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速腾在动力上几乎是完全延续了老款速腾的思路,提供1.6L、1.4TSI和1.8TSI三种发动机。动力方面的好消息是老款速腾技术陈旧的8气门1.6L发动机这次终于被EA111平台的16气门发动机替换下场,坏消息则是因受限于变速器供应,7挡DSG变速器仅服务于1.4TSI和1.8TSI车型,1.6L车型依旧只能与6挡Tiptronic自动变速器搭伴。此外,1.8TSI车型删除了之前冠军版中的手动款,仅以一款旗舰车型领军。

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保养信息
质保周期 2年或6万公里 店内建议保养周期 5000(涡轮增压)/7500(自然吸气)公里
更换机油机滤费用 300元(以4S店价格为准) 更换机油三滤费用 700元(以4S店价格为准)
保险信息
店内提供保险公司 车管所承保大厅 保险费用 6000元左右(以4S店价格为准)
贷款信息
贷款方式 —— 贷款时间与月供 到店面议

对速腾感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及,将有更多优惠。

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关键词:速腾   责任编辑: 林夕

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐