大家车网 2012-06-18 01:15 来源:网摘 作者:刘涛
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
【苏州站】近日,编辑在上海大众吴江4S店了解到,现款朗逸车型目前全系可享受2000元的现金优惠,1.4T部分车型可以获得国家节能补贴3000元,目前店内有部分现车。喜欢这款车型的朋友不妨关注一下,具体车型信息见下表:
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
大众朗逸 1.6L 手动 品悠版 | 11.28万 | 0.2万↓ | 11.08万 | 1.77% | 有 |
大众朗逸 1.6L 手动 品雅版 | 12.28万 | 0.2万↓ | 12.08万 | 1.63% | 有 |
大众朗逸 1.6L 手自一体 品悠版 | 12.48万 | 0.2万↓ | 12.28万 | 1.6% | 有 |
大众朗逸 1.6L 手自一体 品雅版 | 13.48万 | 0.2万↓ | 13.28万 | 1.48% | 有 |
大众朗逸 1.6L 手自一体 品轩版 | 14.58万 | 0.2万↓ | 14.38万 | 1.37% | 有 |
大众朗逸 2.0L 手动 品悠版 | 11.68万 | 0.2万↓ | 11.48万 | 1.71% | 有 |
大众朗逸 2.0L 手自一体 品悠版 | 12.88万 | 0.2万↓ | 12.68万 | 1.55% | 有 |
大众朗逸 1.4TSI DSG 品雅版 | 14.68万 | 0.5万↓ | 14.18万 | 3.41% | 有 |
动力方面:朗逸搭载的是1.4T、1.6L和2.0L三款发动机,其中1.4T发动机匹配的是5挡手动和7挡双离合,1.6L和2.0L发动机匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。1.4T发动机的最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩220N·m/1750-3500rpm;1.6L发动机的最大功率77kW/5000rpm,最大扭矩155N·m/3800rpm;2.0L发动机的最大功率88kW/5000rpm,最大扭矩180N·m/3750rpm。
保养方面:朗逸享受上海大众提供的两年或6万公里的整车质保,新车在5000公里时进行首次保养,首保免费。4S店一般建议每隔5000公里做一次常规小保养,更换机油和机滤,费用在300元上下。大保养更换机油、三滤,费用约500元。具体根据车况而定。
编辑点评:朗逸是大众PQ34平台上衍生出来的车型,朗逸完全是上海大众设计团队的作品,因此它没有生硬地延续什么家族特征,完全按照市场上最随大流的流行趋势设计出大多数人都能接受的外形。由于朗逸属于热销车型,经销商给出的优惠也不是很多,相信新款朗逸上市之前,现款朗逸的价格会有所松动。
关键词:朗逸 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |