100万买什么车 奔驰GL450激情钜惠15万

大家车网 2012-06-14 05:07 来源:汽车点评网 作者:铭思

100万买什么车 奔驰GL450激情钜惠15万(2)

产品名称2011款 奔驰GL级 GL450 尊贵型 Grand Edition2011款 奔驰GL级 GL450 4MATIC 尊贵型
产地属性 进口进口
级别属性 SUVSUV
款型 20112011
排量 4.6L4.6L
最高车速 235Km/h235Km/h
0-100加速时间 7.2s7.2s
保修政策 两年不限里程两年不限里程
长/宽/高(mm) 5099/1920/18405099/1920/1840
轴距(mm) 30753075
前轮距(mm) 16451645
后轮距(mm) 16481648
整备质量(Kg) 24302430
车身结构 SUVSUV
车门数 55
座位数 77
油箱容积(L) 100100
行李箱容积(L) 300-2300300-2300
发动机型号 273 923273 923
气缸容积(cc) 46634663
进气方式 自然吸气自然吸气
气缸排列形式 VV
气缸数 88
每缸气门数 44
压缩比 10.710.7
配气机构 DOHCDOHC
缸径 92.992.9
冲程 8686
最大马力(Ps) 340340
最大功率(kW) 250250
最大功率转速(rpm) 60006000
最大扭矩(Nm) 460460
最大扭矩转速(rpm) 2700-50002700-5000
燃油类型 汽油汽油
燃油标号 97号97号
供油方式 多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 欧IV欧IV
变速箱简称 7挡手自一体7挡手自一体
挡位个数 77
变速箱类型 ATAT
驱动方式 前置四驱前置四驱
前悬挂类型 AIRMATIC主动空气悬挂AIRMATIC主动空气悬挂
后悬挂类型 AIRMATIC主动空气悬挂AIRMATIC主动空气悬挂
助力类型 电子液压助力电子液压助力
车体结构 承载式承载式
前制动器类型 通风盘式通风盘式
后制动器类型 通风盘式通风盘式
驻车制动类型 脚刹脚刹
前轮胎规格 275/50R20275/50R20
后轮胎规格 275/50R20275/50R20
备胎 非全尺寸非全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
膝部气囊 --
胎压监测装置
零胎压继续行驶 --
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口 -
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
夜视系统 --
主动安全 --
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统
可变悬挂
空气悬挂
主动转向系统 --
并线提示系统 --
可变转向比 --
天窗
全景天窗
运动版套装 --
铝合金轮圈
电动吸合门 --
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
定速巡航系统
自适应巡航控制 --
倒车雷达
倒车影像
全景摄像头 --
自动倒车入位 --
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 --
皮质座椅
运动座椅 --
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节 --
前排座椅电动调节
第二排座椅靠背调节
第二排座椅移动 --
后排座椅电动调节 --
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
座椅通风 -
座椅按摩 --
后排座椅整体放倒 --
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
电动后备箱
GPS导航系统
网络互动系统 --
中控台液晶屏
多媒体控制系统
内置硬盘
蓝牙/电话系统
车载电视
后排液晶屏
中控液晶屏分屏显示 --
外接音源支持
MP3/WMA支持
单碟CD --
虚拟多碟CD --
多碟CD系统 --
单碟DVD --
多碟DVD系统
2-3个音响扬声器 --
4-5个音响扬声器 --
6-7个音响扬声器 --
8个以上音响扬声器
氙气大灯
LED大灯 -
日间行车灯
感应大灯
转向辅助灯
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘 --
后车窗遮阳帘 --
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷
手动空调 --
自动空调
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
车载冰箱 --
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关键词:奔驰GL级   责任编辑: 陶瓷之

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GL级 GL450 4MATIC尊贵型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.20 秒 0.00 米 18.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:强子

9分

说实话,我一直不喜欢奔驰系列的中控操作风格,全部英文并且繁多的像是驾驶飞机一样的晦涩,上手难度较高。除此之外,GL450则是一个系着领导的狂野者,尽管承载式车身看起来并不是真正的硬派越野车的作风,但是真是上了越野赛道,我们感觉它也没比硬派的LX570差多少。

评测编辑:张丽

9分

GL级本来是G级的替代品,但奔驰最终发现G级无法取代。虽然越野性能不再傲视群雄,但公路行驶能力仍然是翘楚。在这么多的豪华全尺寸SUV中,GL级似乎有些缺乏个性,不过三叉星仍然是金子招牌,对很多人来说这才是最致命的吸引力。

评测编辑:林夕

8分

豪华奔驰GL450在公路上没得说,驾驶乐趣甚至不输给一些跑车,而一旦进入越野场,它地就显得不那么专业了,车身结构的限制即使不会太妨碍通过性,但实际上的抗扭曲性已经牵强,身为SUV车型来说还是欠火候的,不过话说回来,奔驰家族中将舒适与越野平衡最好的也就是它了。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐