大家车网 2012-05-30 00:56 来源:易车网 作者:周柯言
置换速腾部分车型最高可享补贴3000元(1)
速腾 厂家指导价(万) 4S店报价(万) 优惠幅度(元) 其他优惠
降价分析:现在置换速腾部分车型最高可享3000元补贴,其中部分车型可尊享免费评估,用中行做分期的话还可免收手续费和免息。
车型短评:新款速腾采用全新外观设计,车身尺寸相比现款车型也有所加大。新速腾预计将会搭载和现款相同的动力系统,提供1.4L和1.8L的TSI发动机配以DSG双离合器变速箱和5速手动变速箱,同时1.6L自然进气发动机将继续在新速腾上使用,并继续配以6速自动挡变速箱。虽然后轮非独立悬挂,但是实际操控起来并不像宝来那样有较大的摆动和侧倾。比原来独立悬挂稍软一些,稍微有些滞留的现象,应该可以满足家庭使用的正常标准。
保养信息 质保周期 2年或6万公里 店内建议保养周期 7500公里 更换机油机滤费用 350元左右 更换机油三滤费用 600元左右 (以4S店价格为准) (以4S店价格为准) 保险信息 店内提供保险公司 到店详谈 保险费用 到店详谈 (以4S店价格为准) (以4S店价格为准) 贷款信息 贷款方式 到店详谈 贷款时间与月供 到店详谈
关键词:速腾 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |