大家车网 2012-05-18 02:11 来源:搜狐汽车 作者:程立超
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车型+款式 | 厂商指导价 | 涨幅 | 现价 | 涨幅比例 | 现车情况 |
大众朗逸 1.4TSI 手动 品雅版 | 13.28万 | 0.2万↑ | 13.48万 | 1.51% | 有 |
大众朗逸 1.4TSI 手动 品轩版 | 14.38万 | 0.2万↑ | 14.58万 | 1.39% | 无 |
大众朗逸 1.4TSI DSG 品雅版 | 14.68万 | 0.2万↑ | 14.88万 | 1.36% | 有 |
大众朗逸 1.4TSI DSG 品轩版 | 15.78万 | 0.2万↑ | 15.98万 | 1.27% | 无 |
关键词:朗逸 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |