乘坐舒适性高 易车解析东风日产四款车型

乘坐舒适性高 易车解析东风日产四款车型(4)

轩逸：成熟可靠 燃油经济性高

新轩逸的外观显得很秀丽，轻盈且俊秀，是新轩逸的主题词，特别是颇具动感的前脸，进气格栅舒展大气，保险杠的曲面造型较为优美，前照灯造型时尚前卫。从侧面看，车顶弧线造型优雅，镀铬的边线点缀的恰到好处。车身的钣金与喷漆品质，堪称一流。说到欠缺，新轩逸的车身宽度不是很理想，4.66米的车长，宽度却仅为1.7米，显然比同级车，特别是欧洲的同级车略窄了一些。

新轩逸的内饰是简洁、明快的风格。给人一种干净、利落的感受。与宜家商品的风格很有些类似。淡雅的仿桃木饰条和环境照明相得益彰；凸起的中控简洁明了，线条清晰，看上去很养眼。整个内饰的做工，也属细致、上乘，没有发现明显的粗糙和简陋。

做为家庭交通工具，新轩逸2.7米的轴距，实际上已经是中级车的轴距下限了，因而造就了它拥有较为宽敞的车内面积，无论前排座位还是后排座位，都有不错的伸腿空间。

新轩逸有5款车型配备了真皮座椅，座椅的设计很符合人体工程学，坐上去非常舒适。特别是后排座椅，独特的扇贝造型，新颖时尚不说，简直就像是把一个柔软的大沙发直接搬进了车里，包裹性很强。

轩逸搭载的2.0升发动机是一台气门持续可变的4缸发动机，最大输出功率105千瓦，最大扭矩189牛米。它的运转非常平稳，怠速时坐在车内，几乎完全感受不到它在转动。它的油门反应也非常敏捷，转速提升很快，而且大动力的持续时间较长，给人一种沉稳有力的感觉。2.0升的发动机与无极变速箱搭配，造就了新轩逸在90公里时速状态下，匀速油耗为6.1公升，对于一辆加满汽油时自重为1.48吨的车子来说，这是个值得骄傲的成绩。

不可否认，无级变速箱与自动变速箱相比，具有更好的燃油经济性和加速平顺性，但同时也造就了加速反应慢的弱点。这种变速箱的动力传输不是齿轮，而是依靠钢带连接起来的可变直径滑轮，通过滑轮的移动而改变直径，达到持续的速比变化。与手动变速箱、自动变速箱的齿轮传递相比，无级变速箱乘坐感受极为舒适，加速响应不够直接。

总结：轩逸是那种第一印象就能给人好感的汽车。外形斯文精致，车厢设计有品味，用料质感上乘。采用全新的、具有全球领先水平的发动机和变速箱，带来了轻松、完善、实际的日常驾驶表现。有亲和力的风格、舒适轻松的驾驶、出色的省油性能以及实用便利的功能性设计，使得轩逸以家用为目标的诉求非常清晰。当然它的缺点也比较明显，例如悬挂吸震不够高效，高速时方向稳定性不够好，车厢装备也不算非常齐全……但这些缺点都无损它作为一部家用车的针对性，对大部分家庭车买家来说，轩逸的缺点是你们不怎么会去着眼和关注的，而它的优点则是你们经常都能享用到的。