乘坐舒适性高 易车解析东风日产四款车型

乘坐舒适性高 易车解析东风日产四款车型(3)

骊威：灵活多变 可满足多重需求

2010款骊威劲锐版手动全能型在外形上与以前的普通版本骊威没有太多区别，整体外形没有太多额外的修饰，风格简洁明快。这样的外形设计也符合它大众化家用车的定位，毕竟太个性化的外形要让全家人都能满意，显然是件困难的事情。如果说前脸还有些时尚气息的话，那么骊威的侧面和后面看上去就是非常朴实的家用车范儿了，你看不到任何多余的装饰物，一切都围绕实用来展开设计。虽然低配车型没有行李架、尾翼这些看上去很拉风的配件，但是类似高位刹车灯这样实用性很强的配置却没有省略，这对消费者其实才是最实惠的。

与外观一样，2010款骊威的内饰也是十足的家居风格设计，上深灰下米色的内饰配色、透气和包裹性良好的织物座椅都营造出一种温馨、体贴的气氛。虽然内饰还是以硬塑料件为主，各种控制旋钮和按钮的手感一般，但做工还算得细致，内饰件间的缝隙控制也比较到位。

骊威的空间一直是它占领市场的杀手锏之一，尤其是乘坐空间在同级车型中罕逢对手。对于普通身高的乘坐者，当骊威的前排座椅调整到正常驾驶位置时，后排的头部和腿部空间可以说非常充裕，虽然还没有到跷二郎腿的地步，但在长途旅行或者有老人乘坐时，其舒适性都能得到足够的保证。

骊威的空间拓展能力同样表现抢眼，虽然后排座椅只能整体放倒，但放倒之后能形成一个容积高达1548升的巨大空间，就算是临时搬家也足够用了。骊威的后备箱开口较大，而且开口下沿离地面也不高，利于大件物品的搬运。不过在储物空间方面，虽然骊威的储物空间数量并不少，但是尺寸都有些偏小，而日常使用率较高的杯托也只有三个，这对于一款家用为主的车型来说还是有些欠缺的。

2010款骊威还是延续了以往的动力总成，这台手动挡试驾车采用了了一台1.6排量的hr16发动机，最大功率77千瓦，虽然没有采用连续可变正时气门技术，但对于整备质量只有1101公斤的骊威手动全能型来说，它的动力还是相当充沛的。骊威的离合结合点略高，需要一定时间来适应，不过结合点并不突兀，对于新手也不难上手。

总结：2010款骊威劲锐版手动全能型在外形上与以前的普通版本骊威没有太多区别，整体外形没有太多额外的修饰，风格简洁明快。这样的外形设计也符合它大众化家用车的定位，毕竟太个性化的外形要让全家人都能满意，显然是件困难的事情。