传承经典- 网实拍全新雷克萨斯GS250(3)

以往日系豪华车的内饰设计都显得比较繁琐，中控台上密布的功能按键可能会让车主换上密集恐惧症。一些强调个性的奇特设计也在日常使用中成为鸡肋。新一代GS的内饰采用了完全欧化的设计理念，简洁至极的表现手法加上细腻的做工让它看上去比竞争对手更为优秀。

在用料方面日本人一向精打细算，对于日系豪华品牌来说我们基本上没有机会去攻击它的制造工艺水平。新一代GS采用了品质更好的材料，真皮覆盖面积更大，采用新的氛围灯也是提升车内质感的手段之一。

GS提供了一份长长的配置清单。其中大部分与竞争车型所使用的基本一致，但也有例外。比如作为主动安全配置的防疲劳系统可通过设置在方向盘后的红外摄像头对驾驶者的眼睛进行扫描，当检测到闭眼时间超过预设值或者驾驶者面部没有朝向正前方超过一定时间后会通过声光手段发出警示。雷克萨斯还为GS准备了抬头显示系统，同时提供包含12.3寸显示屏和导航功能的Enform车载信息终端。

GS依旧是一辆足够安静，足够舒适的雷克萨斯。当你感受标配的10向电调座椅时，GS提供的16向及18向电调座椅会让你乐不思蜀。被雷克萨斯惯坏了的我们已经开始期盼新车型能够提供座椅按摩功能了。

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