华丽蜕变 2012款奥迪A6L静态实拍解析

大家车网 2012-04-18 04:45 来源:易车网 作者:石林

华丽蜕变 2012款奥迪A6L静态实拍解析(4)

前面有说到,2012款奥迪A6L在车身尺寸方面有所变化,特别是轴距增加67mm后达到了3012mm,加长轴距所带来的直观效果就是内饰空间更加的宽敞,驾乘更加舒服了。

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前排空间相比老款,并没有感觉到有什么太大变化,不过我172cm的个儿坐进去没有丝毫的压抑感,腿部、顶部空间非常宽裕。前排座椅可进行多向调节。

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加长轴距所带来的好处很大部分惠及到了后排,这也极大满足了后排乘坐者舒适性的要求。值得注意的是,在副驾驶位的座椅上还有一个座椅调节按钮,后排的乘坐者可以去调节副驾驶座椅的位置和角度。

在储物空间方面,我在车内扫视来扫视去,能看到的储物格并不算多,几乎找不到存放小物件的地方。不过常规的储物空间还是齐全。不过储物格少也有一个好处,就是能够让车主养成保持车内整洁、整齐存放物品的好习惯。

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2012款奥迪A6L后备箱容积为460L,可以满足日常所需,不过貌似后排座椅无法放倒,这也影响了储物能力的扩展。后备箱配备有一键关闭功能,还是挺人性化的。

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2012款奥迪A6L共有4款发动机可选,包括2.0T/2.5自吸/2.8自吸/3.0机械增压:TFSI款型为2.0TFSI发动机,最大功率132Kw,最大扭矩320Nm,匹配六速手动变速箱或者是Multitronic无级变速箱;2.5FSI机型是奥迪专为中国市场所开发,具备两级AVS可变气门升程,最大功率140Kw,最大扭矩250Nm,搭载Multitronic无级变速箱;2.8FSI发动机最大功率162Kw,最大扭矩280Nm,前驱版使用的是Multitronic无级变速箱,四驱版车型为7速S-tronic双离合变速箱;至于顶配的3.0TFSI最大功率220Kw,最大扭矩440Nm,匹配7速S-tronic双离合变速箱。

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本次实拍的30FSI车型配备的是2.5FSI发动机,搭载Multitronic无级变速箱。

编辑小结:奥迪A6L在中国多数人将其定义为四平八稳的官车形象,由此在市场上也有着自己的一席之地,然而比较奔驰E级和宝马5系,奥迪A6L在运动时尚上的元素并不多,因而对年轻人的吸引就少了些,不过此次2012款奥迪A6L的全新亮相,势必会实现又一次华丽蜕变,时尚动感的外形,科技十足的内饰,极富选择性的动力……相信会赢得一批年轻消费者的喜爱。

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关键词:奥迪A6L   责任编辑: 黄念

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奥迪A6L 2011款 2.0 TFSI 基本型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.50 秒 0.00 米 8.30 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:强子

9分

A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。

评测编辑:林夕

6分

别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。

评测编辑:张丽

8分

2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。
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