据悉，此次江淮乘用车对和悦进行了全面的升级，在原有产品市场和消费者反馈的基础上和悦2012系列产品做了多项技术改进。其中和悦三厢车型在外观、内饰、NVH、底盘和电器五大方面，进行了多达21项改进；和悦RS车型升级内容也涉及17项之多。借助此次产品性能“升级限价”行动，和悦进一步释放了价值空间，获得了更大的价值优势，为和悦持续上扬的销量表现奠定基础。

    据江淮乘用车相关领导介绍，此次和悦2012新品“升级限价”行动涉及和悦全系车型，并且推进全国统一价销售，意在让广大消费者真真切切感受和悦的高品质、高价值。江淮乘用车以“价值战”叩开2012年新春车市，充分保护了消费者的实际利益，让消费者享受更高的价值回馈。

    作为江淮乘用车的主打战略车型，江淮和悦在2011年的市场表现优良。来自江淮乘用车公布的销售数据显示，江淮和悦2011年全年累计销量达到81741辆，较2010年增长率达25.7%，跻身自主A级车第一阵营，成为了国内自主品牌A+级家轿市场的领军车型。

    2011年江淮和悦成绩斐然，与江淮乘用车始终践行的品质之路是分不开的。江淮乘用车2011“品质三部曲”在全国各大城市的上演，使得和悦优良品质深入人心。今年1月份，和悦AT凭借全面、均衡的优异性能及在用户中所建立的良好口碑，击败了包括广汽理念、雪佛兰爱唯欧、青年莲花在内的众多强劲对手，一举将CCTV“年度紧凑型乘用车”大奖收入囊中。在人气高涨颇受大众好评之外，和悦在专业性奖项方面也是成绩斐然。在国内最具影响力、权威性的汽车发动机评选活动中，和悦搭载的1.5L汽油机荣获“中国芯2011年度十佳发动机”，与一汽大众、上海通用等众多合资品牌的主流发动机同获殊荣，充分证明了江淮乘用车卓越的自主研发实力。

    在去年12月底结束的C-NCAP 2011年度第四批车型碰撞评价试验中，江淮和悦以超越同级的“3D安全”完美通过C-NCAP安全考验，荣获五星级安全评价。和悦之所以可以在国内最权威的汽车安全评估中获此优异成绩，与和悦为驾乘人员贴心打造的“3D安全”分不开。所谓“3D安全”，即和悦从科技安全配置(Digital)、防护安全保障(Defence)以及安全设计理念(Design)等三方面均衡考虑，给予驾乘者最高级别的360°安全关爱。作为品质口碑出众的“五星家轿”，和悦此次荣获C-NCAP五星级安全评价，不仅是自身安全性能的力证，更是和悦“五星品质”的现身说法。

    江淮和悦全系产品倾注了江淮品牌全部47年的造车经验与哲学理念，而和悦2012系列产品又在其强大的产品力上，进行了多项科技与性能上的升级，为消费者带来全新的产品价值体验。此举将为消费者打造更具性价比的优质产品，为A+级车树立全新的价值基准。