现在江淮和悦尊享3000元节能惠民补贴

大家车网 2013-01-07 13:07 来源:网摘 作者:

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  近日,从丽水鸿华江淮汽车销售有限有限公司了解到,该公司江淮和悦店内现车销售,目前购车尊享3000元节能惠民补贴。感兴趣的朋友不妨关注一下。

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  技术参数方面来看,和悦的长宽高为4595*1765*1465mm,轴距达2710mm。其中这款车的轴距达到了B级车的水平,与江淮和悦MPV一致,提供了更好的后排腿部空间。另外,和悦轿车的车身尺寸与同级车型相比,仍有明显优势。

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  江淮和悦依然在内饰细节上下了功夫。其中控台台面的材质有一定的柔软度,摸上去不会有硬邦邦的廉价感。而在车内我们能找到电动后视镜调节和大灯高度调节按键, 这两项功能在和悦上是全系的标配。中控台做工,从模具的精致程度到组件装配的做工水平,和悦已经有了可以与合资品牌车型媲美的能力。而面板上的空调旋钮和 各个按键手感都很不错,虽然材质不见得有多高档,但阻尼设定和反馈力感均有上乘表现。

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  江淮和悦搭载的是一台1.5L VVT发动机(代号4G15),最大功率78kW/5500rpm;最大扭矩130N·m/4000rpm,与同样排量;同样来自于三菱技术的V3菱悦 (4G15M)相比,和悦的这台发动机还是稍微弱了那么一点儿。另外,更大、更沉的车身也对它不太有利。

关键词:江淮和悦  和悦   责任编辑: 小琦

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和悦 2012款 1.5L MT豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.59 秒 37.96 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:王珺

7分

和悦变速箱档位清晰,换档平顺,油门踏板反应灵敏;底盘不够扎实,通过性表现一般;车辆重心较高,过弯倾斜严重,给人发飘的感觉;高速行车过程中,胎噪、风噪等噪音较大。

评测编辑:李丽

8分

和悦内饰简洁,整体配色更偏重家用,中控台面板做工出色,但方向盘质感欠佳,车窗控制设计不够人性化,用料一般,细节做工比较粗糙。和悦的前排空间表现比较不错,头部和腿部空间都比较宽裕,但后排空间表现比一般,尤其是头部空间,紧凑感明显;车内储物空间够用,设计比较人性化。

评测编辑:汪玉华

7分

和悦的外观时尚,家族特征鲜明,个性的前脸造型和大灯设计是吸引我们广泛关注的方面;内饰设计简洁,用料一般,细节做工有待提高;前排空间宽敞,后排空间略显紧凑;动力略有不足,满足家用尚可;后悬挂偏高,底盘高度调校夸张,操控性能差;网友反映噪音比较大、定价偏高,性价比一般。
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