源自通用品质 到店实拍上汽通用宝骏630(4)

动力方面，宝骏630搭载型号为P-TEC 16V的高效能1.5L发动机，最大功率为81kW/5800rpm，最大扭拒为146N·m/4200rpm，百公里综合油耗6.9L左右。P-TEC型号发动机是由通用欧洲技术的先进平台研发而来是上汽通用五菱汽车专为小排量汽车——乐驰打造的一款小排量、大功率发动机。

变速箱方面，与宝骏630 1.5L排量发动机匹配的是一款5速手动变速箱，这也是一款具有典型的通用车型特色的变速箱，其挂倒挡时需要降档把下方的套环网上拉，而不是我们习惯性的往下摁后向右后方挂。

宝骏630采用前麦佛逊独立悬挂、后曲柄式非独立悬挂。据了解，宝骏630的首保里程为为1万公里或6个月，整车质保三年或6万公里，动力总成质保五年或10万公里。从中我们可以看出，厂家对这款车型的品质非常有信心。同时，车主也可以节省不少保养的开销。

宝骏630做为上汽通用五菱首款合资自主型家轿，同时也是国内市场新上的一款全新品牌车型。我们也从这几年的自主车型中看到，自主品牌生产厂商大都在随着国内消费者的更加理性的汽车消费观念和更高的审美情趣在进步着，可喜可贺。当然，上汽通用五菱能够在和通用汽车合资的多年之后“学以致用”，进行自主生产轿车，这对国内其他合资厂商来说起了一个模范带头作用。

据深圳广物正通上汽通用五菱4S店总经理赵少明介绍：宝骏630自上市以来就受到消费者的热捧，11月单月全国销量6108台，上市四个月总销量超过13000台，其销量势头将会随着全国200家经销商的陆续开业而呈上升趋势。

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