大家车网 2011-12-19 09:00 来源:爱卡汽车 作者:
[福州站]
近日,从一汽大众永力通展厅了解到,近日展厅有三台高尔夫1.4T现车,包括高尔夫1.4T自动舒适版(黑外黑内)一台,还有一台在此款车型基础上选装真皮+导航(白外米内),以及1.4T豪华版选装(银外黑内饰),配置有导航、真皮、定速巡航、电动座椅调节、氙气大灯等,报价18.52。此次仅余三台现车,机会难得,需要购车的客户抓紧时间抢购了。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
| 一汽大众高尔夫车型福州地区价格表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 1.4T 手动舒适版 | 13.58万 | 13.58万 | - | 部分现车 |
| 1.4T 自动舒适版 | 14.98万 | 14.98万 | - | 部分现车 |
| 1.4T 自动豪华版 | 16.68万 | 16.68万 | - | 部分现车 |
保险方面:店内为购车客户提供全程服务,可代办车险和购车贷款等项目,极大方便和节省购车客户办理手续时间,以1.6L自动舒适版为例,高尔夫首年全险费用约为6000元,购置税大致为12000元,全部提车费用约16万元。贷款方面主要有信用卡分期和按揭代款,有准备贷款购车的朋友,可根据自身情况进行选择,详情可咨询4S店。






质保方面:高尔夫享受厂家提供的两年或6万公里整车质保(以先到为准),新车最佳首保期为7500公里,首保免费,常规保养周期为10000公里,包括工时、材料费等小保养费用约在300元左右,更换机油、三滤的大保养费用根据不同车况和使用材料决定,具体以店内实际保养费用为准。
陪购QQ群:168071721(已满)/180631304
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| 所属品牌: | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
|---|---|---|---|---|
| 车型名称 | 2012款高尔夫1.4T 时尚版 | 2012款高尔夫1.4T 舒适版 | 2012款高尔夫1.4T DSG豪华版 | 2012款高尔夫GTI 2.0T |
| 厂商指导价 | ||||
| 基本信息: | 2012款高尔夫 1.4T 时尚版 | 2012款高尔夫 1.4T 舒适版 | 2012款高尔夫 1.4T DSG豪华版 | 2012款高尔夫 GTI 2.0T |
| 产地 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 车型 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 推出年份 | ||||
| 最高车速 | ||||
| 0-100加速时间 | ||||
| 100-0制动距离 | ||||
| 等速油耗(L/100km) | ||||
| 等速油耗时速(km/h) | ||||
| 保修政策 | ||||
| 车身参数: | 2012款高尔夫 1.4T 时尚版 | 2012款高尔夫 1.4T 舒适版 | 2012款高尔夫 1.4T DSG豪华版 | 2012款高尔夫 GTI 2.0T |
| 长/宽/高(mm) | ||||
| 车重(kg) | ||||
| 轴距(mm) | ||||
| 最小离地间隙(mm) | ||||
| 车身结构 | ||||
| 车门数 | ||||
| 座位数 | ||||
| 油箱容积(L) | ||||
| 行李箱容积(L) | ||||
| 行李箱最大容积(L) | ||||
| 发动机: | 2012款高尔夫 1.4T 时尚版 | 2012款高尔夫 1.4T 舒适版 | 2012款高尔夫 1.4T DSG豪华版 | 2012款高尔夫 GTI 2.0T |
| 排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 2.0 |
| 工作方式 | ||||
| 最大功率(kW) | ||||
| 最大功率转速 | ||||
| 最大扭矩(N·m) | ||||
| 最大扭矩转速(rpm) | ||||
| 燃油 | ||||
| 燃油标号 | ||||
| 环保标准 | ||||
| 变速箱: | 2012款高尔夫 1.4T 时尚版 | 2012款高尔夫 1.4T 舒适版 | 2012款高尔夫 1.4T DSG豪华版 | 2012款高尔夫 GTI 2.0T |
| 挡位个数 | ||||
| 变速箱类型 | ||||
| 底盘转向: | 2012款高尔夫 1.4T 时尚版 | 2012款高尔夫 1.4T 舒适版 | 2012款高尔夫 1.4T DSG豪华版 | 2012款高尔夫 GTI 2.0T |
| 驱动方式 | ||||
| 前悬挂类型 | ||||
| 后悬挂类型 | ||||
| 车轮制动: | 2012款高尔夫 1.4T 时尚版 | 2012款高尔夫 1.4T 舒适版 | 2012款高尔夫 1.4T DSG豪华版 | 2012款高尔夫 GTI 2.0T |
| 前制动器类型 | ||||
| 后制动器类型 | ||||
| 前轮胎规格 | ||||
| 后轮胎规格 | ||||
| 备胎 | ||||
| 安全配置: | 2012款高尔夫 1.4T 时尚版 | 2012款高尔夫 1.4T 舒适版 | 2012款高尔夫 1.4T DSG豪华版 | 2012款高尔夫 GTI 2.0T |
| 驾驶座安全气囊 | ||||
| 副驾驶安全气囊 | ||||
| 前排头部气囊(气帘) | ||||
| 后排头部气囊(气帘) | ||||
| 前排侧气囊 | ||||
| 后排侧气囊 | ||||
| 膝部气囊 | ||||
| 电子防盗 | ||||
| 车内中控锁 | ||||
| 遥控钥匙 | ||||
| 无钥匙启动系统 | ||||
| 操控配置: | 2012款高尔夫 1.4T 时尚版 | 2012款高尔夫 1.4T 舒适版 | 2012款高尔夫 1.4T DSG豪华版 | 2012款高尔夫 GTI 2.0T |
| ABS防抱死 | ||||
| 车身稳定控制(ESP) | ||||
| 升降(空气)悬挂 | ||||
| 胎压监测装置 | ||||
| 零胎压继续行驶 | ||||
| 动力随速转向 | ||||
| 主动转向系统 | ||||
| 外部配置: | 2012款高尔夫 1.4T 时尚版 | 2012款高尔夫 1.4T 舒适版 | 2012款高尔夫 1.4T DSG豪华版 | 2012款高尔夫 GTI 2.0T |
| 天窗 | ||||
| 运动版包围 | ||||
| 铝合金轮毂 | ||||
| 内部配置: | 2012款高尔夫 1.4T 时尚版 | 2012款高尔夫 1.4T 舒适版 | 2012款高尔夫 1.4T DSG豪华版 | 2012款高尔夫 GTI 2.0T |
| 真皮方向盘 | ||||
| 方向盘调节 | ||||
| 多功能方向盘 | ||||
| 方向盘换挡 | ||||
| 定速巡航 | ||||
| HUD抬头数字显示 | ||||
| 座椅配置: | 2012款高尔夫 1.4T 时尚版 | 2012款高尔夫 1.4T 舒适版 | 2012款高尔夫 1.4T DSG豪华版 | 2012款高尔夫 GTI 2.0T |
| 真皮座椅 | ||||
| 座椅调节 | ||||
| 腰部支撑调节 | ||||
| 座椅电动调节 | ||||
| 座椅记忆 | ||||
| 座椅加热 | ||||
| 座椅按摩/通风 | ||||
| 后排座椅整体放倒 | ||||
| 后排座椅按比例放倒 | ||||
| 多媒体配置: | 2012款高尔夫 1.4T 时尚版 | 2012款高尔夫 1.4T 舒适版 | 2012款高尔夫 1.4T DSG豪华版 | 2012款高尔夫 GTI 2.0T |
| GPS导航系统 | ||||
| 蓝牙系统 | ||||
| 车载电视 | ||||
| 车载电话 | ||||
| 后排液晶屏 | ||||
| MP3支持 | ||||
| 是否有CD | ||||
| CD碟数 | ||||
| 是否有DVD | ||||
| DVD碟数 | ||||
| 喇叭数量 | ||||
| 灯光配置: | 2012款高尔夫 1.4T 时尚版 | 2012款高尔夫 1.4T 舒适版 | 2012款高尔夫 1.4T DSG豪华版 | 2012款高尔夫 GTI 2.0T |
| 氙气大灯 | ||||
| 自动头灯 | ||||
| 随动转向大灯 | ||||
| 前雾灯 | ||||
| 后雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ||||
| 大灯清洗装置 | ||||
| 玻璃/后视镜: | 2012款高尔夫 1.4T 时尚版 | 2012款高尔夫 1.4T 舒适版 | 2012款高尔夫 1.4T DSG豪华版 | 2012款高尔夫 GTI 2.0T |
| 前电动车窗 | ||||
| 后电动车窗 | ||||
| 防夹手功能 | ||||
| 电动后视镜 | ||||
| 后视镜加热 | ||||
| 后视镜电动折叠 | ||||
| 手动后遮阳帘 | ||||
| 电动后遮阳帘 | ||||
| 后视镜防眩目 | ||||
| 后排侧遮阳帘 | ||||
| 遮阳板化妆镜 | ||||
| 感应雨刷 |
关键词:高尔夫 责任编辑: 孟飞林
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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
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评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
| 6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 | |||