极具欧范儿——2012款哈弗H5欧风到店实拍(4)

哈弗H5欧风版采用了非承载式车身设计，其优点是拥有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好。即使是遇到四个车轮受力非常不均匀的情况，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。坚实的大梁支撑住整个车身的重量，以及在行驶中来自各个方向的应力，在走颠簸路时车身整体感很强，给人足够的信心去攻克每一道沟坎。

动力方面配备2.0T发动机，最大功率达到110KW，最大扭矩是310N·M，拥有着VGT可变截面废弃涡轮增压技术，动力更强油耗更低。

与发动机相匹配的是5速自动变速器，变速器档杆手感不错，周围有多处镀铬处理，非常上档次。

后悬的结构为纯正越野车都采用的整体桥，两个后轮被后轴刚性的连接在一起，使得车轴的承载负荷非常大，这也有利于激烈的越野行驶。后悬的弹性构件没有使用钢板弹簧，而是采用了螺旋弹簧，更加偏向了舒适性。

新款可折叠钥匙方便又实用。

应急千斤顶隐藏在车厢的左后侧，途中需要紧急维修的车辆，这个千斤顶还是挺有帮助的，足可以看出长城汽车的用心。

哈弗H5欧风版轮胎型号为235/70 R16，235的宽胎使得胎噪有些明显，从操控、通过性等方面上看，宽胎的好处也是不言而喻的。