大家车网 2011-11-23 00:26 来源:易车网 作者:徐天
全新迈腾之前上市的车型只有1.8T和2.0T两种发动机版本,但在迈腾的系列里这些车型并不是最顶级配置车型。之前,迈腾就曾经有过进口的3.2L版本,广州车展亮相的3.0L版本将会成为迈腾车系最高配车型。近日,大家车网编辑从一汽大众长沙经销商处了解到,迈腾3.0L展车预计将于12月初到店,目前已开始接受预订,订金5000~10000元,提车周期目前无法确定。详情请见下表:
城市 | 到店时间 | 到店车型 | 商品车数量 | 订金 | 提车周期 | 试驾车 |
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长沙 | 12月初 | 未知 | 未知 | 5000~10000元 | 未知 | 无 |
信息采集:2011-11-23制表:大家车网·长沙 |
全新迈腾3.0 V6 FSI旗舰型以极致设计及装备引领中高级轿车的最高境界。全新迈腾3.0 V6 FSI旗舰型配备专门为中国研发调教的VR6缸内直喷发动机。大众独创的VR发动机形式,使其体积更小,重量更轻,大众辉腾的W12发动机也是此技术的延伸。
与此同时,缸内直喷、可变配气相位正时、可变进气歧管、内部废气再循环技术的应用,不仅实现了更大动力输出,更提高了燃油效率,降低了排放,排放达到了欧四标准。
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关键词:迈腾 责任编辑: 陈喆
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |