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新迈腾1.4T展车已到店 提车周期为3个月

大家车网 2011-11-17 08:00 来源:爱卡汽车 作者:

新迈腾1.4T展车已到店 提车周期为3个月(1)

[沈阳 行情]

近日,从沈阳地区一汽大众汽车经销商处了解到,全新迈腾1.4T已有现车,现在店内接受预定,订金2万元,提车周期为3个月,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:

迈腾价格表
车型名称 厂商指导价 现价 优惠幅度 现车情况
1.4T 豪华版 21.28万 21.28万 - 部分
1.4T 舒适版 19.98万 19.98万 - 部分

  全新迈腾最大的变化就是将轴距增加了103mm,以改善老款迈腾在后排空间上留下的诟病。而从车身设计来看,新迈腾做到了公私兼用,更多地用来满足多方面的用车需求,车型将定位于35-45岁的中年人,而运动性将不再是这一代迈腾的主题。新迈腾在设计上较欧版B7更注重豪华感,并且为了满足中国客户的需求,新迈腾将轴距增加了103mm,达到了2812mm,比上海大众新帕萨特还要多出9mm,足可以满足大家对于空间的需求。

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  动力系统,新迈腾沿用了老迈腾的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机,不过在此基础上增加了3.0 V6车型。从市场角度来看,1.8TSI为主打排量,1.4TSI和3.0 V6暂不投产。变速箱方面,1.8TSI由之前的6速DSG换成了7速DSG,挡位更多,传动效率以及燃油经济性会更好。当然,7速DSG所承受的扭矩没有6速DSG大。

辽宁惠华汽车集团有限公司

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关键词:迈腾   责任编辑: 黄念

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐