凯美瑞换代守擂 国内中级车导购推荐(2)

全新一代凯美瑞分为旗舰、运动和混合动力三个系列，分别命名为“凯美瑞”、“凯美瑞•骏瑞”、“凯美瑞•尊瑞”。但今天只是新凯美瑞在国内的首发仪式，而大家最为关心的价格会在下个月公布。

新车的外形设计印证了我们之前的猜测，国产车型的外观采用了与欧版及亚太版相近的设计，而不是更为夸张的美版造型。这样的选择显然是为了迎合国内消费者对大气外观的喜好。但新款车型也并没有一味的沿袭上代车型纯粹的商用设计风格，而是融入一些多元化元素。比如更具运动风格的前保险杠就是一个很抓人眼球的设计。

全新第七代Camry凯美瑞车身尺寸分别是长4825mm、宽1825mm，只比现款车型有了细微的增加。而轴距则依然维持在2775mm的水平。从此前曝光的谍照及申报图来看，新一代凯美瑞有两个不同的前保险杠设计，预计2.0L版本采用前雾灯与辅助进气口一体化的设计；而2.5L版本，则采用上进气口与下倒梯形辅助进气口形成X型的运动型中网设计。

预计2.5L车型搭载的发动机与海外版相同，也就是此前同样用在海外RAV4上面的直列四缸发动机，而并非一汽丰田锐志及皇冠所使用的V6版本。在调校方面，将引进这款2.5L的直四发动机可能是高调校版本，最大功率为133kW，最大扭矩则是232N·m。另外，与这款发动机匹配的将是全新的模拟6速CVT无级变速器。新一代凯美瑞预计搭载2.0L和2.5L两款发动机的可能性最大。其中，2.0L发动机将沿用现款发动机，并对功率做出重新调校，较现款动力有所提升。与之匹配的将还是一款4速自动变速箱，主打入门级低价中型车市场。