凯美瑞换代守擂 国内中级车导购推荐(1)

近日，小编据相关消息得知，广汽丰田全新凯美瑞于2011年11月8日进行新车发布，将于12月初公布价格，并上市销售。第七代凯美瑞推出标准版的新凯美瑞、运动版的凯美瑞-骏瑞和混合动力版的凯美瑞-尊瑞车型。全新凯美瑞在造型设计上，将走更加简洁动感的路线。

在2006-2008年期间，以凯美瑞、雅阁、天籁为首的日系品牌三分中级车市，让其他品牌车型苟延残喘。如今迈腾、帕萨特、索纳塔、起亚K5和蒙迪欧的推陈出新，让国内中级车市场争夺注入了新的活力。从相关数据来看，目前日系三强全国月均销量基本维持在1.3万辆左右，而其他品牌全国月均销量也维持在1万辆上下，各品牌车型之间的销量差距已经十分接近。面对德系提高技术等级和韩系提高性价比的双层加压下，日系三强的竞争力已显颓势。日系品牌如今能保持这等销量，和大幅度的降价促销密不可分。

看国内中级车市场，新迈腾由原来的运动风格转向更为沉稳的商务取向。然而，新凯美瑞则增加了许多动感元素，原来沉稳的商务风格摒弃了不少，外观造型更加接近锐志的运动风格。目前，新凯美瑞的最终售价还没公布，介于新老凯美瑞可能同堂销售，新凯美瑞的售价不会很低，很可能和同为丰田品牌下的锐志产生大的交集。由此可见，新凯美瑞不但要面对德系、韩系对手的纠缠，还得担忧起同门师兄的争夺。由于，凯美瑞是日系品牌的中级车标杆级车型，此次第七代凯美瑞的推出，势必肩负着广汽丰田在中级车市场维稳之大任。攻擂容易，守擂难。此次新凯美瑞面对如此强悍竞争对手，它能肩负的起广汽丰田给它的重任吗？