Hold住全场 网体验试驾斯柯达新晶锐(4)

驾驶过程中1.6升发动机的动力输出很平稳，从1500转之上到3000多转都保持同一个步调，不紧不慢。这种动力输出特性虽然显得不够激进，但对日常驾驶来说恰到好处，加速平稳又不让人起急。总的来说，晶锐的表现或许有些缺少激情，但如果作为家用伴侣，它会很好的完成任务，这也正和它低调温和的外观相吻合。

发动机和变速箱之间的匹配也很默契。1.6升发动机在1500转就能输出80%以上的扭矩，变速箱齿比调配合理，两者相结合的结果就是在不同速度、不同转速下车辆都能从容轻快的行驶，没有任何不良反应。驾驶员也因此更省心，不用频繁更换挡位，在行驶不畅快的路段尤其明显，只用3挡就能应付大部分的情况了。