长满锋利獠牙的智驱豹 实拍君威GS(5)

动力：动力输出强劲 FELXRIDE系统值得期待

国产版君威GS依然搭载了常规版的2.0T发动机，其最大功率为162KW/5300RPM，最大扭矩为350NM/2000-4000RPM，虽然美版君威GS高达190KW和400NM的动力输出差上不少，但是面对国内众多2.0T发动机还是拥有足够的优势了。

虽然6速手自一体变速器表现稳健，但是笔者相信很多汽车发烧友都会抱怨君威1.6T都采用的是6速手动变速器，为什么君威GS不采用手动变速器呢？

君威GS的悬挂是该环节需要重点介绍的部分，因为君威GS超级运动版增加的FlexRide自适应驾驶系统，它可以将车辆的行驶状况按照，按照中长途巡航、加速、弯道加速、过弯、制动、弯道制动、低速行驶、驻车、倒车等11种工况进行识别并做出相应调整。同时还提供三种不同风格的驾驶模式，使车主可以体验到三种不同的驾驶风格。

同时FlexRide自适应驾驶系统会通过油门踏板逻辑、变速箱逻辑、车身电子稳定系统逻辑、转向助力、CDC可变悬挂阻尼等多个方面去改变一辆车的性格，在SPORT模式下它会很激进敏感，油门响应快、变速箱延迟换挡、悬挂更硬、方向盘变沉等变化会充分给予你驾驶的乐趣。而切换至TOUR模式时，他又能摇身一变成为一辆君越似的高速巡航车，油门反应舒缓、变速箱提前升挡、悬挂过滤更多震动、方向盘变得轻便，如同换了辆车一样。