大家车网 2011-10-20 16:40 来源:易车网 作者:
速腾1.4T自动挡 续享3000补贴 现车销售(1)
在近几月,各厂家及经销商为保销量、提高品牌形象,而不宣而战的 惠民之战中,已是疲惫不堪,国家发改委经过多重测试与高标准审核下,已于10月17日发布了最新的《关于调整节能汽车推广补贴政策的通知》, 之前多款已报批的惠民车型,在本次审核中均被相继淘汰,排在了惠民队列之外,只能望之若急。而在入围的49款车型中,一汽-大众自主研发的1.4排量的TSI+DSG发动机7款车型,以坚实的品牌及品质力量,实至名归的侵入并占居了惠民队列之首,纷纷入围,成了最具实力的大赢家!
各种猜测继续游离,广大车友对心仪已久的爱车只能处于焦急等待之中,一汽-大众 苏舜华德第一时间揭晓惠民名单,旗下的速腾1.4T手动与自动、宝来1.4T自动、高尔夫1.4T手动与自动、高尔夫1.6L自动、迈腾1.4T自动将续享本次活动。
相对其他6款不战必胜的车型,速腾1.4T自动挡自上市以来便有喧宾夺主的优势,一直是以 最高档的A级车 身份及资源紧张且无优惠的状态接受大众的高度认可和热切追捧,新标准门槛下的速腾1.4TSI+DSG自动挡,在排放、油耗及整车质量的综合性整体考核中,再次以高标准的成绩脱颖而出。同时以现车销售和3000元惠民的面貌出现接受车友体验!
红山路 一汽-大众 苏舜华德4S店,现已正式开展此活动速腾1.4T自动挡仍将续享3000元的惠民补贴,且常见颜色均有现车销售。欢迎各位感兴趣的车友致电/店详询,赏车试驾!具体信息详见下表:
速腾1.4TSI发动机技术含量高、结构紧凑体积小、高效节油、动力表现更为出色,1250rpm达到180Nm,1500rpm就达到最大扭矩220Nm的95% ,超过目前1.8/2.0L发动机的动力表,功率比2.0L高13%,比1.6L高30%。
速腾1.4TSI采用的7档DSG自动变速箱传动效率进一步提高,通过革新性全新技术巧妙实现了手动变速器灵活性和传统自动变速器方便性的结合, 7档DSG相对4档自动变速箱节油22%,相对6档自动变速箱也可节油14%。
经营:新车投保、车辆续保、车贷、精品装潢、二手车置换等一条龙服务
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江苏苏舜华德汽车销售服务有限公司
销售热线:025-85436861、85436862
服务热线:025-85436785
地址:南京市红山路56号
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1、可享受购置税率优惠
?比同等价位车型节省购置税约7K/车
?充分享受国家的政策优惠
2、更省油:
?DSG高效动力传输
? 涡轮增压和缸内直喷能双重节油
?比竞争对手1.8L自动档车型,100km综合油耗约节省1L
3、动力更充沛
?低速扭矩快速提升给驾乘者带来更强加速感觉
?0-100km/h加速时间仅为10.2秒
4、 技术含量高
?TSI是当今最先进的发动机之一,同时也是今后的发展方向
?DSG变速箱目前也是世界上最先进的变速器之一
5、操控性更好
?车身重量降低,利于车辆更好的动态操控
6、 安静更舒适
?TSI发动机采用了最新的设计理念和工艺成果
?在振动和噪音控制方面较传统发动机有突出优势
7、维护保养更方便
?TSI发动机及DSG变速器具有高可靠性,明显减少维修次数
?故障检测及报警系统可以减少或避免不必要的损坏
8、更环保
?燃油消耗低且燃烧充分
?尾气及CO2排放
关键词:速腾 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |