大家车网 2011-10-17 14:32 来源:易车网 作者:刘捷
一汽大众速腾全系指导价销售 有部分现车(1)
近日大家车网编辑从苏州市场上了解到,一汽大众速腾,全系指导价销售,店内有部分现车,感兴趣的朋友可以到店咨询。具体降价明细如下表:
速腾 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) | 其他优惠 |
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1.6L/2V 时尚型 Trendline 5—G 2011款 | 13.28 | 13.28 | -- | 无 |
1.6L/2V 时尚型 Trendline AG6 2011款 | 14.48 | 14.48 | -- | 无 |
1.6L/2V 舒适型 Comfortline 5—G 2011款 | 13.58 | 13.58 | -- | 无 |
1.6L/2V 舒适型 Comfortline AG6 2011款 | 14.78 | 14.78 | -- | 无 |
1.4TSI/4V 技术型 Technology 5—G 2011款 | 14.88 | 14.88 | -- | 无 |
1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 2011款 | 16.28 | 16.28 | -- | 无 |
1.4TSI/4V 豪华型 Highline 5—G 2011款 | 15.58 | 15.58 | -- | 无 |
1.4TSI/4V 豪华型 Highline DSG7 2011款 | 16.98 | 16.98 | -- | 无 |
1.8TSI/4V 冠军版 Champion 5—G 2011款 | 17.28 | 17.28 | -- | 无 |
1.8TSI/4V 冠军版 Champion AG6 2011款 | 18.48 | 18.48 | -- | 无 |
1.6L 手动 特别版 2011款 | 14.38 | 14.38 | -- | 无 |
1.6L 自动 特别版 2011款 | 15.58 | 15.58 | -- | 无 |
注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准 信息采集时间:2011-10-17 |
车型分析:速腾是一款德系高性能轿车,作为一汽大众的热门车型,速腾至今仍旧保持着热销的势头。其纯正的德国基因,为速腾带来了优良的性能表现,成为紧凑型车中的王者。其中1.6L的速腾配备的四缸发动机,最大功率74KW,最大扭矩145Nm。自动档的车型采用了6速手/自一体Tiptronic变速器,先进的PQ35平台使用了四连杆后悬架结构、后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,使速腾驾乘感有出色的表现。安全方面,全系标配的ESP电子稳定程序,超过60%的超高强度和高强度的车身材料、长达33.2米激光焊接以及丰富的安全气囊装备,使得速腾显著领先于同级车型。
保养信息:速腾享受两年或者6万公里的整车质保,首保免费。速腾的小保养(更换机油/机滤)周期为5000公里左右,价格为500元左右。而其大保养(更换机油/三滤)的周期为15000公里左右,大保养的项目比较多,价格也比小保养高,约在700元左右。由于每个车的车况不同,保养费用会有些许差异,以上价格仅供参考,具体价格以4S店报价为准。
更多详情请咨询相关经销商:
[4S店]苏州市国懋汽车销售服务有限公司
店面地址:苏州高新区汽车城马运路248号
联系电话:400-668-2006
关键词:速腾 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |