大家车网 2011-09-29 00:02 来源:易车网 作者:
近日大家车网编辑从东莞新大地一汽大众4S店了解到,国庆期间购买速腾1.6全系可现金优惠1万元,更加送装潢大礼包,有意向的网友请咨询经销商,预约赏车试驾。具体降价明细如下表:
速腾 | 厂家指导价(万) | 4S店报价 | 优惠幅度 | 其他优惠 |
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1.6L/2V 时尚型 Trendline 5—G 2011款 | 13.28 | 12.28 | 10000 | 送装潢礼包 |
1.6L/2V 时尚型 Trendline AG6 2011款 | 14.48 | 13.48 | 10000 | 送装潢礼包 |
1.6L/2V 舒适型 Comfortline 5—G 2011款 | 13.58 | 12.58 | 10000 | 送装潢礼包 |
1.6L/2V 舒适型 Comfortline AG6 2011款 | 14.78 | 13.78 | 10000 | 送装潢礼包 |
注:该行情报价仅限于本文所提供的经销商信息采集时间:2011-09-28 |
车型简介: 作为一汽大众的热门车型,速腾至今仍旧保持着热销的势头。其纯正的德国基因,为速腾带来了优良的性能表现,成为紧凑型车中的王者。其中1.6L的速腾配备的四缸发动机,最大功率74KW,最大扭矩145Nm。自动档的车型采用了6速手/自一体Tiptronic变速器,先进的PQ35平台使用了四连杆后悬架结构、后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,使速腾驾乘感有出色的表现。安全方面,全系标配的ESP电子稳定程序,超过60%的超高强度和高强度的车身材料、长达33.2米激光焊接以及丰富的安全气囊装备,使得速腾显著领先于同级车型。
内饰上,2011款速腾使用了黑色地板,和打孔面料座椅,方向盘换成了大众的最新款设计样式,并用真皮包裹。此外,仪表盘也换成了大众最新的设计款式,背光颜色也使用了大众目前主流的白背光。2011款速腾的中扶手增加了可拉伸功能,在挡把后方增添了AUX IN以及USB外置接口,配合主机上的CD以及SD部等配置,这些都是在旧款速腾身上没有的。
对速腾感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及大家车网,将有更多优惠。
注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。
速腾全系车型东莞地区最新价格情况一览表:
车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 | 报价详情 |
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2011款 1.4TSI/4V 技术型 Technology 5—G | 1.4 | 手动 | 14.88万 | 11.88~15.88万 | 查看 |
2011款 1.4TSI/4V 豪华型 Highline 5—G | 1.4 | 手动 | 15.58万 | 12.58~16.58万 | 查看 |
2011款 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 1.4 | 双离合 | 16.28万 | 13.28~17.28万 | 查看 |
2011款 1.4TSI/4V 豪华型 Highline DSG7 | 1.4 | 双离合 | 16.98万 | 14.08~17.98万 | 查看 |
2011款 1.6L/2V 时尚型 Trendline 5—G | 1.6 | 手动 | 13.28万 | 11.28~14.28万 | 查看 |
2011款 1.6L/2V 舒适型 Comfortline 5—G | 1.6 | 手动 | 13.58万 | 11.58~14.58万 | 查看 |
2011款 1.6L/2V 时尚型 Trendline AG6 | 1.6 | 手自一体 | 14.48万 | 11.48~15.48万 | 查看 |
2011款 1.6L/2V 舒适型 Comfortline AG6 | 1.6 | 手自一体 | 14.78万 | 11.78~15.78万 | 查看 |
2011款 1.8TSI/4V 冠军版 Champion 5—G | 1.8 | 手动 | 17.28万 | 14.28~18.28万 | 查看 |
2011款 1.8TSI/4V 冠军版 Champion AG6 | 1.8 | 手自一体 | 18.48万 | 15.98~19.48万 | 查看 |
关键词:速腾 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |